今早,如往常一樣我習(xí)慣性的打開嵐圖APP準(zhǔn)備簽到,一眼就被那個(gè)啟動(dòng)頁面震撼到了“刀鋒機(jī)甲,利刃出擊,循跡先鋒想象”這預(yù)示著嵐圖又有新車要進(jìn)行發(fā)布啦?
凝視著這款新車的側(cè)面造型,線條流暢且充滿力量,仿佛是一臺(tái)來自未來的機(jī)甲戰(zhàn)車?;叵肫?月15日嵐圖在工信部申報(bào)的2款新FREE信息,我猜想,即將在5月23日發(fā)布的,可能是全新一代嵐圖FREE。從申報(bào)信息中,我發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)值得關(guān)注的點(diǎn),來跟大家分享一下:
從外觀來看,全新一代嵐圖FREE雖然整體改動(dòng)不大,但側(cè)面望去,機(jī)甲風(fēng)格依舊搶眼,線條流暢且充滿力量感,值得一提的是,新車在工信部申報(bào)信息中透露出了選裝運(yùn)動(dòng)卡鉗的選項(xiàng),這無疑是對(duì)現(xiàn)款車型遺憾的有力彌補(bǔ)。運(yùn)動(dòng)卡鉗的加入,不僅提升了車輛的制動(dòng)性能,更為整車增添了一抹運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的風(fēng)采。
新款嵐圖FREE可能會(huì)在色彩上給我們帶來更多的選擇。相比現(xiàn)款僅有的三種顏色,新款車型有望推出更多炫彩車漆,滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求。
喊話嵐圖,咱們是不是可以增加個(gè)金屬感很強(qiáng)的漆面呢?如下~
新嵐圖FREE增加了兩驅(qū)車型,這一舉措無疑為嵐友們提供了更多的選擇。對(duì)于那些不需要四驅(qū)功能的嵐友來說,兩驅(qū)車型可能是一個(gè)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。雖然目前沒有官方消息明確指出兩驅(qū)驅(qū)車型會(huì)取消空氣懸掛,但根據(jù)個(gè)人盲猜,兩驅(qū)車型可能會(huì)在某些配置上有所調(diào)整??諝鈶覓熳鳛橐粋€(gè)相對(duì)昂貴的配置,有可能會(huì)在兩驅(qū)車型上被調(diào)整為普通懸掛,以此來降低生產(chǎn)成本,進(jìn)而拉低售價(jià)。
增程器沒有改動(dòng),依然是東安動(dòng)力型號(hào)為DAM15NTDE的1.5T深度米勒循環(huán)增程系統(tǒng),最大馬力150Ps,熱效率達(dá)到42%。
新車型電池方面進(jìn)行了重要升級(jí),無論是兩驅(qū)還是四驅(qū)車型,都換裝了總能量達(dá)到41.7度的電池。這一改進(jìn)顯著提升了純電續(xù)航能力。對(duì)于兩驅(qū)驅(qū)車型,申報(bào)的純電續(xù)航為235公里。我個(gè)人估計(jì)若轉(zhuǎn)換為CLTC工況,預(yù)計(jì)其續(xù)航里程將超過300公里。對(duì)于四驅(qū)車型,申報(bào)的純電續(xù)航為190公里。同樣地,個(gè)人估計(jì)如果轉(zhuǎn)換為CLTC工況,其續(xù)航里程應(yīng)在260公里左右。
內(nèi)飾是車輛舒適度和豪華感的重要體現(xiàn),而新嵐圖FREE在這方面也有望帶給我們驚喜。個(gè)人猜測(cè),新款FREE的內(nèi)飾可能會(huì)進(jìn)行細(xì)致的微調(diào),旨在為消費(fèi)者提供更加精致和個(gè)性化的駕乘環(huán)境。
這代新嵐圖FREE不僅繼承了前款車型的優(yōu)秀基因,更在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,從外觀的機(jī)甲風(fēng)格到內(nèi)飾的精致微調(diào),再到動(dòng)力的顯著提升,每一項(xiàng)都讓人充滿期待。特別是那增加的純電續(xù)航能力,簡(jiǎn)直是為日常出行量身打造的!
說實(shí)話,我已經(jīng)迫不及待想要看到新嵐圖FREE的進(jìn)化后真容了!我相信,這款車型一旦上市,必定會(huì)大賣。各位嵐友,你們對(duì)這款即將發(fā)布的新嵐圖FREE,期待嗎?
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