《郝車來襲》原創對比:2024北京車展期間,全新哈弗H6正式亮相,作為國內知名度最高的緊湊型SUV之一,換代后的哈弗H6針對外觀和內飾均進行了大幅調整,新車將于5月30日正式開啟預售,那么當主流SUV遇到國產高性價比SUV,又該如何選擇呢?今天郝哥就來跟您聊聊全新哈弗H6和奔騰T90分別適合哪類人。
眾所周知,奔騰T90開啟了10萬級“高配低放”的先河,雖然知名度仍有待提升,但超高的性價比優勢讓其俘獲了一部分消費者芳心。造型方面,新車雖是一款地道的燃油車,卻借鑒了諸多新能源設計元素,例如無邊界格柵和貫穿式尾燈等等,不僅符合當下主流設計風格,更大幅提升了品牌辨識度。同時還將全新品牌LOGO巧妙地融入其中,尾部雙邊排氣裝飾+微微上翹的擾流板又增添了一絲運動氣息,不知道這種“新能源顏值”的燃油車是否能打動你呢?
與此同時,全新哈弗H6也采用了全新家族式設計語言,大尺寸的倒梯形前格柵極具視覺沖擊力,搭配上鱗片式鍍鉻裝飾和7字形大燈,盡顯精致內斂。相比前臉,尾部則顯得比較平庸,同時也沒有采用當下流行的貫穿式尾燈,郝哥感覺如果前臉能給10分的話,尾部造型頂多到5分,好在大量黑化處理進一步提升了整體運動感。總體來說,顏值上奔騰T90科技感更強,也更加時尚前衛,全新哈弗H6則更凸顯大氣豪放,不過尾部設計絕對是個減分項。
內飾方面,奔騰T90依然擁有著新能源的既視感,12.6英寸豎向大屏營造出了不錯的科技氛圍,并取代了大量物理按鍵,車機系統搭載的是高通驍龍8155芯片,無論是畫面質感還是流暢度都表現不錯。最關鍵的是,還與8英寸全液晶儀表盤和9.6英寸抬頭顯示組成了三屏互動,絕對超過了10萬級水平該有的水準。除此以外,像方向加熱、香氛系統以及L2級駕駛輔助等意料之外的配置也全部配備。
相比現款,全新哈弗H6在內飾上也進行了大刀闊斧的改變,首先中控大屏尺寸升級為14.6英寸,同時下方實體按鍵也全部取消,車機系統也換裝為8155芯片,與奔騰T90基本保持一致。10.25英寸全液晶儀表盤和9英寸HUD抬頭顯示也進一步強化了其科技屬性,換擋形式首次采用懷擋設計,而傳統擋把位置則由50W無線充電板取代。根據官方透露,新車還增加了純凈米內飾配色,視覺上更顯清新脫俗,但感覺不太耐臟。總而言之,內飾上大幅調整后的全新哈弗H6與奔騰T90有些相似,不知道您更喜歡哪種風格呢?
車身尺寸方面,奔騰T90的長寬高分別為4718/1880/1710毫米,軸距為2772毫米,得益于不錯的“三圍數據”,前后排均擁有著不錯的乘坐空間。座椅采用雙色拼接,并支持多向電動調節,同時像全景天窗以及純平地臺等細節也為新車的空間表現錦上添花。后備箱空間同樣十分可觀,常規容積已達到560升,放倒后排座椅最大可拓展至1345升,縱深空間更高達1870毫米,甚至放個雙人床墊也完全沒有問題。畢竟大空間和高性價比一直以來都是奔騰最大的殺手锏,給消費者最直觀的感受就是緊湊SUV的預算卻能買輛中型SUV的空間。
雖然目前官方還未公布全新哈弗H6的車身尺寸,但參考現款哈弗H6的數據,新車將仍與奔騰T90將存在一定差距。但郝哥認為座椅的升級絕對算是一大亮點,不僅添加了更為柔軟厚實的填充物,而且腰部支撐也更加到位,包括第二排座椅同樣舒適感大幅提升,即使是長途旅行也不會感到疲憊,唯一的不足是后排靠背角度仍不支持調節。
動力上,奔騰T90提供1.5T和2.0T兩種動力可選,其中1.5T發動機最大功率124千瓦;峰值扭矩258牛·米,與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率185千瓦(252馬力);最大扭矩380牛·米,傳動系統搭配的是8AT。缺點是全系均未配備四驅系統,哪怕能支持選裝也行啊。
全新哈弗H6同樣搭載1.5T或2.0T發動機,參數相比現款也有所提升,其中2.0T最大功率175千瓦,比現款增加了20千瓦,但相比奔騰T90仍略遜一籌。不過全新哈弗H6即使連1.5T車型也擁有四驅版可選,這點還是值得點贊的,同時2.0T四驅版還新增了雪地、沙地和越野三種駕駛模式。
《郝車來襲》總結:對于10萬~15萬級別的緊湊型SUV,相信大部分消費者都會將性價比和口碑放在首位,奔騰T90和全新哈弗H6恰好各占其中之一。售價方面,奔騰T90目前共在售八款車型,售價區間為10萬~14.6999萬,雖然全新哈弗H6還未公布售價,但根據現款售價區間綜合來看,兩款新車的價格將十分接近,至于如何選擇那就要看您的需求了。拋開見仁見智的造型設計,如果更注重配置和空間,奔騰T90或許更合適,倘若論皮實耐用,而且對銷量和保值率也具有一定要求,全新哈弗H6的確是一款不錯的選擇。感謝您關注《郝車來襲》。
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