10萬買SUV，奔騰T90對比哈弗H6，選性價比還是主流

《郝車來襲》原創對比:2024北京車展期間，全新哈弗H6正式亮相，作為國內知名度最高的緊湊型SUV之一，換代后的哈弗H6針對外觀和內飾均進行了大幅調整，新車將于5月30日正式開啟預售，那么當主流SUV遇到國產高性價比SUV，又該如何選擇呢？今天郝哥就來跟您聊聊全新哈弗H6和奔騰T90分別適合哪類人。

眾所周知，奔騰T90開啟了10萬級“高配低放”的先河，雖然知名度仍有待提升，但超高的性價比優勢讓其俘獲了一部分消費者芳心。造型方面，新車雖是一款地道的燃油車，卻借鑒了諸多新能源設計元素，例如無邊界格柵和貫穿式尾燈等等，不僅符合當下主流設計風格，更大幅提升了品牌辨識度。同時還將全新品牌LOGO巧妙地融入其中，尾部雙邊排氣裝飾+微微上翹的擾流板又增添了一絲運動氣息，不知道這種“新能源顏值”的燃油車是否能打動你呢？

與此同時，全新哈弗H6也采用了全新家族式設計語言，大尺寸的倒梯形前格柵極具視覺沖擊力，搭配上鱗片式鍍鉻裝飾和7字形大燈，盡顯精致內斂。相比前臉，尾部則顯得比較平庸，同時也沒有采用當下流行的貫穿式尾燈，郝哥感覺如果前臉能給10分的話，尾部造型頂多到5分，好在大量黑化處理進一步提升了整體運動感。總體來說，顏值上奔騰T90科技感更強，也更加時尚前衛，全新哈弗H6則更凸顯大氣豪放，不過尾部設計絕對是個減分項。

內飾方面，奔騰T90依然擁有著新能源的既視感，12.6英寸豎向大屏營造出了不錯的科技氛圍，并取代了大量物理按鍵，車機系統搭載的是高通驍龍8155芯片，無論是畫面質感還是流暢度都表現不錯。最關鍵的是，還與8英寸全液晶儀表盤和9.6英寸抬頭顯示組成了三屏互動，絕對超過了10萬級水平該有的水準。除此以外，像方向加熱、香氛系統以及L2級駕駛輔助等意料之外的配置也全部配備。

相比現款，全新哈弗H6在內飾上也進行了大刀闊斧的改變，首先中控大屏尺寸升級為14.6英寸，同時下方實體按鍵也全部取消，車機系統也換裝為8155芯片，與奔騰T90基本保持一致。10.25英寸全液晶儀表盤和9英寸HUD抬頭顯示也進一步強化了其科技屬性，換擋形式首次采用懷擋設計，而傳統擋把位置則由50W無線充電板取代。根據官方透露，新車還增加了純凈米內飾配色，視覺上更顯清新脫俗，但感覺不太耐臟。總而言之，內飾上大幅調整后的全新哈弗H6與奔騰T90有些相似，不知道您更喜歡哪種風格呢？

車身尺寸方面，奔騰T90的長寬高分別為4718/1880/1710毫米，軸距為2772毫米，得益于不錯的“三圍數據”，前后排均擁有著不錯的乘坐空間。座椅采用雙色拼接，并支持多向電動調節，同時像全景天窗以及純平地臺等細節也為新車的空間表現錦上添花。后備箱空間同樣十分可觀，常規容積已達到560升，放倒后排座椅最大可拓展至1345升，縱深空間更高達1870毫米，甚至放個雙人床墊也完全沒有問題。畢竟大空間和高性價比一直以來都是奔騰最大的殺手锏，給消費者最直觀的感受就是緊湊SUV的預算卻能買輛中型SUV的空間。

雖然目前官方還未公布全新哈弗H6的車身尺寸，但參考現款哈弗H6的數據，新車將仍與奔騰T90將存在一定差距。但郝哥認為座椅的升級絕對算是一大亮點，不僅添加了更為柔軟厚實的填充物，而且腰部支撐也更加到位，包括第二排座椅同樣舒適感大幅提升，即使是長途旅行也不會感到疲憊，唯一的不足是后排靠背角度仍不支持調節。

動力上，奔騰T90提供1.5T和2.0T兩種動力可選，其中1.5T發動機最大功率124千瓦；峰值扭矩258牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率185千瓦(252馬力)；最大扭矩380牛·米，傳動系統搭配的是8AT。缺點是全系均未配備四驅系統，哪怕能支持選裝也行啊。

全新哈弗H6同樣搭載1.5T或2.0T發動機，參數相比現款也有所提升，其中2.0T最大功率175千瓦，比現款增加了20千瓦，但相比奔騰T90仍略遜一籌。不過全新哈弗H6即使連1.5T車型也擁有四驅版可選，這點還是值得點贊的，同時2.0T四驅版還新增了雪地、沙地和越野三種駕駛模式。

《郝車來襲》總結:對于10萬~15萬級別的緊湊型SUV，相信大部分消費者都會將性價比和口碑放在首位，奔騰T90和全新哈弗H6恰好各占其中之一。售價方面，奔騰T90目前共在售八款車型，售價區間為10萬~14.6999萬，雖然全新哈弗H6還未公布售價，但根據現款售價區間綜合來看，兩款新車的價格將十分接近，至于如何選擇那就要看您的需求了。拋開見仁見智的造型設計，如果更注重配置和空間，奔騰T90或許更合適，倘若論皮實耐用，而且對銷量和保值率也具有一定要求，全新哈弗H6的確是一款不錯的選擇。感謝您關注《郝車來襲》。