全新品牌212正式亮相北汽集團發布聲明澄清此212與北汽無關

北汽212，作為我們國產越野車的鼻祖，可以說是無人不知無人不曉的存在，剛剛上市的時候，它憑借霸氣硬朗的造型設計，以及較為出色的動力性能表現，深得眾多越野愛好者的追捧，北京汽車制造廠發布了全新品牌——“212”，也就是說212”從此前的單一車型升級為品牌，據悉，212品牌未來將會在新能源越野車領域做更多的拓展，此外，旗下首款車型全新212 T01也正式迎來了亮相，新車有望在今年年底正式迎來了上市。

看回這次亮相的212 T01，搭載了非承載式車身和分時四驅系統，標志著其硬核越野的屬性，并且在外觀方面也是和老款212有一些出入，可以說是更加現代化了，LED光源的使用，讓整款車看起來更加近代化，而不是一眼看出來是上個世紀的產物，但是在近距離觀看，整款車還是透露出了一些廉價感，尤其是在尾燈部分，給人一種臨時拼湊的感覺。

但是如果這款車的售價有驚喜的話，那么這點廉價感也是無傷大雅的，畢竟沒有不好的產品，只有不好的價格。動力系統，這款新一代212搭載的是自東安動力的2.0T渦輪增壓四缸發動機，其中它的最大功率185千瓦，單就數據上看可是比坦克300還優秀，而變速箱則是我們熟悉的8AT變速箱。城區駕駛肯定是較為頓挫的，但是畢竟這款車的定位就是出行越野，要求的只有是在野外可靠，并且這臺2.0T的機器，賬面數據還是不錯的。

值得一提的是，在發布會上主持人單獨介紹了一下防空燈，雖然在現在防空燈的用途不大了，但是還是有一種情懷在的，并且此次廠家說在防空燈的結構基礎上，可以外接運動相機等，拓展了防空燈的用途。

但是要注意的是，北汽集團和此北京汽車制造廠毫無關系，后者是在山東省的一家民營企業，富路集團，原來是做低速四輪電動車的，也就是人們所說的“老頭樂”，所以說技術儲備方面還是較為落后的。

總結，如果是家庭第一輛車的話，還是不要考慮了，畢竟第一輛車需要的是成熟可靠，這款車更適合那些想要用較低的價錢買一個越野玩具的家庭，畢竟買回去還是需要不少改裝的，如果價格真的和現在的212相差不多，甚至更便宜，那么它的競爭力的還是不錯的。

不過，我們還是發現一個問題，就是212前面不再掛北京或者北汽的字樣，針對這個問題，北汽日前發布了一個澄清公告。

“近年來,北京汽車制造廠有限公司在其產品、宣傳、子公司名稱上使用北汽集團的‘北京’‘北京汽車’‘北汽’等商標、字號,多次提到井岡山、212等北京汽車工業歷史”,“北京汽車制造廠有限公司是一家生產基地主要位于山東青島的民營企業,與北汽集團無股權關系、產權關系”,“請廣大社會公眾、媒體朋友和消費者謹慎鑒別其產品品質及質量”。

此聲明源于“北京汽車制造廠有限公司”日前舉辦了一場“212品牌發布會”,讓市場和廣大消費者誤以為其與北汽集團有關聯。無論是歷史上的“北京汽車制造廠”,還是“北京”牌BJ212等產品,都是北京汽車工業的歷史沿革,見證了北汽集團60余年發展的光輝歷程,而該北京汽車制造廠有限公司與公眾熟知的北汽集團并無關系。