搭載華為八大“黑科技”，智界S7重裝上陣！

?同為華為“界”字輩的產品，轎車智界S7的銷量與問界SUV卻有著天壤之別。這有國內新能源車市場實在太卷的客觀原因，也有智界工廠搬遷導致的產能不足和營銷不太給力的主管原因。

然而，4月11日，煥新而來的智界S7首當其沖，出現在華為鴻蒙生態春季溝通會上，并宣布新工廠已經就緒，可以開啟大規模交付。

新款智界S7發布了5款車型，售價為24.98-34.98萬元，同時提供一些列最新的購車權益，以及老用戶車主關懷。包括:新購智界S7的消費者將享受價值30000元的煥新權益，老車主將享受到價值13000元的車主關懷，其中包含10000元現金紅包。

智界S7搭載了華為八大“黑科技”，擁有領先的智能、性能和空間，以及帥氣的形態。值得注意的兩點，一是智界S7率先搭載了華為以視覺為主導的智駕系統HUAWEI ADS?基礎版，二是智界S7 Ultra正式上市！

智界S7 Pro搭載的華為視覺智駕HUAWEI ADS?基礎版，不依賴激光雷達與高精地圖，實現“全國高速城快輕松開、智能泊車輕松停”。全國高速和城市快速路支持NCA智駕領航輔助，智駕上下匝道，遇到道路施工、錐桶改道等場景，具備一定自主換道避障繞行能力。智能泊車支持異型車位、自定義車位等超過160種的車位，可見即可泊。簡而言之，這套視覺智駕系統可以讓更廣泛的用戶都能享受到智駕的樂趣與便捷。同時，智界S7 Pro的電池包將升級為82kWh，CLTC綜合續航里程提升至705公里，加量不加價。此外，華為高階智能駕駛城市NCA近日已全量升級，不依賴高精地圖，讓智界S7在全國40000+城鄉鎮所有主干道、支路全量都能開。實際使用中，智駕城市高架匯入/匯出成功率高達99.2%。智能泊車支持泊車代駕、代客泊車、遙控泊車，并覆蓋超窄車位、機械車位等復雜異形車位，自開自停、有位就能停。華為智駕的適應范圍和安全性能也進一步提升。全向防碰撞系統CAS2.0的前向AEB生效范圍提升至4-150km/h，最高剎停速度120km/h。側向主動避險生效范圍也提升為40-130km/h，主動識別水馬、成排錐桶、路沿、靜止及動態行人、靜止及動態車輛。后向主動安全支持1-60km/h主動剎停，主動識別橫穿行人、運動兩輪車和橫穿車輛，能夠大幅度降低事故發生概率。

與此同時，華為在AI訓練集群上構建了豐富的場景庫，每天進行1200萬+公里的仿真測試，學習訓練算力達3.3E FLOPS，模型更新速度每5天迭代一次，用海量數據推動智能駕駛能力持續迭代升級。

作為鴻蒙智行的首款智慧轎車，智界S7在產品定義、ID設計、軟硬件開發等領域獲得了華為深度賦能。溝通會上，智界S7車型家族新成員智界S7 Ultra正式亮相。該車型搭載100kWh電池包，CLTC綜合續航里程達到751公里。

在被動安全與電池安全方面，智界S7車身滿足C-NCAP五星碰撞安全標準和中保研C–IASI碰撞安全要求，電池包配備13層硬核安全防護，碰撞、托底時不變形、不起火。

動力與操控方面，智界S7全系標配HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平臺，0-100公里/小時加速時間最快為3.3s。同時，S7還首發搭載了華為途靈智能底盤，并經過華為德國研究所聯合調校，可以從容應對各種工況道路。

續航與補能效率方面，智界S7全系搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺，百公里電耗最低至12.4kWh，擁有最長855km續航里程。全系800V高壓超充，最快可以實現充電5分鐘續航增加215公里。此外，超級省電模式2.0開啟后車輛綜合續航可以最高提升10%。

車身尺寸和乘坐空間層面，智界S7采用了OneBox設計理念，空間利用率高達88%。S7的長寬高為4971*1963*1461mm，軸距2950mm，車內采用創新游艇環抱座艙設計、配備了女王副駕，二排空間領先同級；同時配備雙層鍍銀漸變防曬玻璃、前后排絲云座椅、后排椅背27°/ 32°兩檔可調。同時，車內嚴格采用環保材料，并搭載ICAS智能清潔座艙系統，座艙空氣滿足“中國汽車健康指數”五星標準。整車零部件采用多層屏蔽技術，并配合低輻射蜂窩模塊天線一體化集成技術和輻射方向控制技術，讓車內輻射相較于普通車型下降37%，全方位呵護全車人員健康。

座艙智能化方面，HarmonyOS 4系統的超級桌面2.0支持手機應用全量上車，HUAWEI MagLink可為后排擴展屏幕。具備數據傳輸加密、敏感權限管控、個人數據隔離能力，全面防范網絡攻擊，全方位保護個人隱私。

此外，車載智慧助手小藝將在5月接入華為盤古大模型，會成為更智能的私人用車顧問。

以為有華為賦能，智界S7自上市以來獲得了行業與市場的不少關注，但銷量卻不盡人意。如今，煥新升級而來的新款智界S7，產品力競爭力增強且已具備大規模交付的能力，是否會獲得廣大消費者的青睞和追捧呢？讓我們拭目以待。