想買車的兄弟姐妹們，先歇歇腳，別急，比亞迪降價(jià)這事兒還沒完，

哎呦喂，今兒我得給你們聊點(diǎn)兒新鮮事兒！聽說最近比亞迪，那個(gè)曾經(jīng)那個(gè)猛男，把自己新出爐的車秦Plus DM-i和驅(qū)逐艦05的價(jià)錢殺到了7.98萬哦，而且那些廠家們也跟著湊熱鬧，一個(gè)個(gè)都開始降價(jià)。這不，連小米汽車這種還沒上市的新車都讓人操碎了心，生怕雷老板一時(shí)沖動(dòng)，就開始砸鍋賣鐵買車了。

我跟你們說啊，我領(lǐng)導(dǎo)原本計(jì)劃今年買個(gè)家用車，結(jié)果被我勸住了，我告訴他，這回的降價(jià)只是個(gè)開頭，后面還有更多的廠家等著降價(jià)呢。我給他分析了三點(diǎn)原因，聽我慢慢道來。

首先，電池的成本大大降低了。記得雷老板在小米汽車發(fā)布會(huì)上說過，電池的成本占了電動(dòng)車總成本的40%到60%，所以他的小米SUV7的價(jià)格肯定不會(huì)便宜，別指望9.9萬，更別說19.9萬了。但是現(xiàn)在情況變了，電池價(jià)格突然跳水，因?yàn)殇嚨V石的價(jià)格降了，以前一個(gè)100度的電池包要20萬元，現(xiàn)在只要4萬塊錢，而且價(jià)格還在繼續(xù)往下掉。

其次，電動(dòng)車的價(jià)格有點(diǎn)兒虛高。電動(dòng)車其實(shí)就是100年前的玩意兒，成本幾乎可以忽略不計(jì)，最值錢的就是三電系統(tǒng)和電池包，復(fù)雜程度跟燃油車沒法比。它能賣那么貴，主要就是靠一堆花里胡哨的配置吸引人。你們想想，一塊10英寸的液晶屏，廠家報(bào)出來的價(jià)格能高達(dá)上千元，但你要是去地?cái)偵腺I一個(gè)同樣大小的屏幕，說不定幾十塊錢就能搞定。這就說明電動(dòng)車的價(jià)格水分太大，這樣的虛高價(jià)格還能撐多久呢？

最后，現(xiàn)在的電池正處在過渡期，廠家得趕緊把庫(kù)存清空。三年前，大家都對(duì)固態(tài)電池抱有很大期望，可是三年后的今天，固態(tài)電池的技術(shù)已經(jīng)基本成熟，隨時(shí)都可能進(jìn)入市場(chǎng)。這時(shí)候，老一輩的產(chǎn)品技術(shù)就得趕緊處理掉庫(kù)存，到那時(shí)價(jià)格肯定會(huì)大幅度下滑。

所以我認(rèn)為，比亞迪的降價(jià)活動(dòng)只不過是個(gè)開胃菜。緊接著，將會(huì)有其他廠家逐個(gè)跟著降價(jià)。至于那些說生產(chǎn)成本本身就很高的廠家，會(huì)不會(huì)在這場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)中敗下陣來，那就只能看他們的命運(yùn)如何了。

總之，現(xiàn)在買車確實(shí)是個(gè)好時(shí)機(jī)，但也要擦亮眼睛，別被那些虛高的價(jià)格迷惑了。畢竟，誰不想買到物美價(jià)廉的東西呢？