亞運會結束后，極氪究竟要“虧”多少錢？

杭州亞運會結束后，“名聲大噪”的極氪究竟送了多少臺車，我想這是很多人都很想知道的事情吧，并且也都想看看這次極氪到底要虧多少錢。

但是我認為，極氪這次沒有虧，不但沒有虧，甚至還將自己的名號打了出去，讓更多人海外市場的用戶看到了這個來自中國的“豪華品牌”，所以我認為這都應該算是一波很好的營銷手段，而且極氪送車只送給中國的亞運冠軍們，這也是在致敬我們中國的亞運冠軍們，此舉也算得上是“冠軍”配冠軍了。

不過亞運冠軍的稱號都是運動員們努力拼搏得到金牌才有的，那極氪的“冠軍”體現在哪呢？這個我們就要從極氪的“豪華獵裝超跑”極氪001 FR開始說起了。

高性能豪華獵裝超跑——極氪001 FR

極氪001 FR這臺車是該有多讓人喜歡，亮相的第一天還只是開始盲訂階段，甚至連價格都沒有發布呢，只是給了一個大概的預估值，叫“百萬級超跑”，所以可以確定還只是一個“百萬級”的時候，僅僅15秒的時間，限購數量就被“一掃而空”，甚至讓我都有一種錯覺這臺車只要十幾萬的樣子，我們中國車迷們什么時候都這么有錢了。不過這也恰恰反映了我們國民對“性能猛獸”極氪001 FR這款車的喜愛程度有多高。

先看一組數據，四電機分布式四驅，1265匹馬力，超10000N·m的輪端扭矩，百公里加速2.07秒，制動剎停距離33.4米，最高車速280km/h。

看到這組數據，有沒有一種看到“大力出奇跡”的美國肌肉車一樣，但這組數據就是來自我們中國的極氪001 FR，一臺可以在地面上做出“坦克掉頭”的“性能猛獸”。

打破紀錄的時候，超跑也沒放在眼里

但如果你覺得它只是一臺“傻快”的直線性能車，那不好意思，出門右轉的那家來自“漂亮國”的店更適合你。

極氪001 FR這臺車，賽道能力超乎你的想象，就在前不久，它用1分13秒041的成績，成功闖進浙賽圈速榜前二十的位置上，曾經我們“封神”的Dream car，像是蘭博基尼大牛SVJ、保時捷GT3 RS、邁凱倫720S等一眾超跑，都被極氪001 FR“按在地上摩擦”，所以這就是來自1265匹馬力的“壓迫感”。

并且它還成為了浙賽圈速榜中純電車組別的第一名，我說的可不是細分組別，是整個電動車組別，并且它還成為了“中國境內最速量產純電車型”。

其實，它之所以這么厲害，也是因為有一個讓我們顛覆對于“操控”認知的“黑科技”。那就是極氪001 FR首搭的ZVC扭矩矢量控制，它可以幫我們我們在賽道過彎時，通過精準的算法，智能分配到每個輪子此時最佳的扭矩輸出，這樣一來，不僅能夠讓我們在過彎時擁有更好的操控，同時我們也可以用更強勁的速度來過每一個彎道，這就是來自“冠軍”的快樂。

所以極氪001 FR既是加速最快的量產純電車，又是打破那些曾經我們以為“不可能”的成績。所以極氪001 FR在這次杭州亞運會上也是以創紀錄者姿態，致敬“打破世界紀錄的中國冠軍”，也同時恭喜獲得極氪001 FR的“世界冠軍”們。