車窗覺醒：追得OMTD光電膜開啟汽車美學的"第四幕"

一、光影革命:從裝飾性照明到空間重構

現代汽車的內外飾照明已突破功能邊界，正朝著場景化、情感化方向進化。梅賽德斯-奔馳的數字流星雨大燈可在路面上投射警示圖案，勞斯萊斯星光頂篷用1340根光纖編織銀河，極氪X的Ice Block冰晶氛圍燈將北歐極光搬進座艙。這些創新揭示了一個趨勢:燈光正在重構人與車的對話方式，設計師利用了內飾面、絨布頂、顯示屏、甚至是以路面做投影屏，充分挖掘每一個可以承載光影美學的表面。但始終未能突破玻璃介質的物理桎梏。在這個萬物皆可發光的時代，占車身表面積30%的玻璃卻始終是設計師的quot;沉默區域quot;——直到上海追得OMTD光電膜撕開傳統玻璃美學的封印。

二、玻璃美學的多重困境

玻璃阻隔空間而不阻隔視線的優秀特質讓其在汽車內應用愈加廣泛，給車內帶來了通透的視野與空間感。任何對于車窗這片區域的升級與開發都要首先滿足車窗玻璃功能性需求——透明、高清低霧度、防曬、隔熱、隱私、安全防爆等，再進一步提升如“美學”等進階體驗，這也讓“玻璃美學”的發展困難重重。

然而隨著汽車工業的發展，從滿足消費者功能需求到加強消費者的情感體驗、美學體驗這樣必然的趨勢下，“玻璃美學”這一領域也成為汽車內外飾美學設計繞不開的一個話題。

三、破界者追得OMTD:讓玻璃學會quot;呼吸quot;

讓玻璃流光溢彩，如同賦有生命一般隨著汽車的脈搏一起呼吸脈動。這樣的場景是否滿足對于“汽車玻璃美學”的想象？

上海追得歷時7年的研發，以獨創的OMTD光電映射透明顯示技術，以柔性光學膜片為載體，實現了讓光刻圖案閉態完全透明，開態多模式動態顯示的技術突破。這款厚度僅0.3mm的納米級光電薄膜，以革命性材料技術解開了汽車美學的哥德巴赫猜想。可實現70%以上的可見光透過率，霧度低于2%，讓顯示效果如同懸浮在空氣中。

更令人驚嘆的是，在保持透明度的同時，還能擁有45%~61%的總太陽能阻隔率和99.9%的紫外線阻隔率，防曬指數達到SPF200+。

四、未來之窗的無限可能

由于追得OMTD這一技術突破，大大增加了玻璃上的設計可能。傳統豪華與浪漫的代表——“星空頂”，第一次跨越到了這個全景天幕玻璃主導的時代。

設計師也不再需要給側窗區域留白。利用這片處女地，設計師可以充分表達品牌特征和延伸整車的美學設計。

汽車也全面向著智能化的方向進化，追得OMTD技術也賦能智能座艙，讓車機大腦可以利用玻璃實現更豐富的交互方式，如:顯示充電狀態、車輛解鎖提醒、駕駛模式、音樂律動、智駕狀態提示等，重新定義對車內及車外的交互方式。

在汽車進化為quot;第三生活空間quot;的今天，上海追得OMTD光電膜不僅打破了材料物理的邊界，更重構了人車交互的維度。當每一寸玻璃都成為光影畫布，汽車設計將迎來真正的文藝復興。或許在不遠的將來，我們的座駕會像精靈般靈動，讓每一次出行都成為穿越光影隧道的藝術之旅。