2024年,物流行業(yè)在政策與市場雙重力量的推動下,迎來了顯著變革。年初,國家出臺政策明確指向降低全社會物流成本,鼓勵公鐵水聯(lián)運等新型運輸模式,為行業(yè)降本增效提供了明確方向。同時,快遞送貨上門新規(guī)的實施,有效提升了快遞服務(wù)質(zhì)量,促使行業(yè)向高質(zhì)量服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)邁進。
隨著電商物流領(lǐng)域合作的深化,物流資源得以更廣泛地整合與共享,打破了傳統(tǒng)壁壘。跨境物流市場也因多家企業(yè)的積極布局而持續(xù)升溫,加速了物流行業(yè)的國際化進程。此外,冷鏈物流領(lǐng)域迎來新玩家,以高性價比服務(wù)迅速占據(jù)市場份額,市場競爭愈發(fā)激烈。
在政策引導(dǎo)和市場需求的共同作用下,物流企業(yè)積極探索綠色發(fā)展路徑,全國碳排放權(quán)交易市場的擴圍為此提供了重要契機。公路貨運市場雖面臨挑戰(zhàn),但仍展現(xiàn)出強勁的發(fā)展?jié)摿Α?爝\市場也迎來新變化,新的競爭格局正在形成。同時,AI技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛應(yīng)用,為行業(yè)的智能化發(fā)展提供了有力支持。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前我國現(xiàn)存在業(yè) 存續(xù)狀態(tài)的物流相關(guān)企業(yè)超185.7萬家。其中,2025年截至目前新增注冊相關(guān)企業(yè)約4.3萬余家,從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看,近十年間,物流相關(guān)企業(yè)的注冊數(shù)量大體呈現(xiàn)出逐年增長態(tài)勢,并在2024年達到頂峰,為24.1萬余家。
此外,通過天眼查天眼風(fēng)險和深度風(fēng)險來看,涉及司法案件的物流相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的6.9%。

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