2024年5月24日,邁凱倫汽車在上海世博創意秀場發布了其最新款敞篷跑車——邁凱倫Artura Spider。這是該車型在中國市場的首次正式亮相。繼2021年邁凱倫首款搭載高性能混合動力系統的Arutra Coupe發布后,本次發布的Artura Spider延續了Artura車系的核心技術特征,不僅具有卓越的動態性能和出色的賽道表現,還為駕駛者提供了多重感官維度的澎湃駕駛體驗。
邁凱倫Artura Spider中國首發活動以“Sensory Amplified 敞開 ? 心飛”為主題,展示了邁凱倫在創新設計和工程技術方面的實力,強調了Artura Spider提供的多感官駕駛體驗。據邁凱倫稱,新車裝備了3.0 L雙渦輪增壓
M630 V6 混合動力系統,總功率為 690 馬力,扭矩為 531 磅英尺,比以前高出 19 馬力。新的發動機支架限制了動力系統的移動并提高了穩定性。同時配置了8速變速箱經過了改進的校準,換檔速度提高了 25%
Spider 可在 3.0 秒內加速至 96公里每小時,在 8.4 秒內達到 200公里每小時,并在 21.6 秒內達到 300公里每小時,然后達到電子限速330公里每小時。據邁凱倫稱,它可以在 10.8 秒內完成400米的行駛。
超越界限:邁凱倫Artura Spider的超級輕量化設計與性能創新
邁凱倫Artura Spider在設計和性能方面持續突破,這一承諾在其超級輕量化工程的不懈追求中得到體現。作為市場上最輕的敞篷車之一,全新Artura Spider的最小干重低至1,457公斤;同時Artura Spider的整備質量為1,560公斤,比其他車型輕達83公斤。這一重量優勢配合其680馬力的高性能混合動力總成,使得Artura Spider在最輕的干重下達到了467馬力/公噸的卓越功率重量比,在性能各個方面都得到了優化。邁凱倫還進一步提升了動態精確性,新型動力總成支架顯著改善了車輛的動態行駛特性,尤其是在負載狀態下有效抑制過度位移。
此外,Pirelli Cyber?輪胎技術的應用進一步提升了動態精確性,這種技術結合硬件和軟件,并與Artura的電子系統集成,通過電子傳感器實時監控輪胎壓力,優化了駕駛性能。同時邁凱倫的新型空氣熱冷卻系統包括新的制動冷卻管道和增加的發動機氣流。2025 款 Artura 使用碳陶瓷盤和輕質鋁制卡鉗,而改進的阻尼閥則改善了行駛和操控性能。邁凱倫將主動阻尼控制懸架系統的響應率提高了 90%。
以駕駛者為中心:邁凱倫Artura Spider的多感官駕駛體驗
邁凱倫Artura Spider的設計以駕駛者為中心,致力于提供豐富的多感官體驗。其特有的可收縮硬頂設計允許駕駛者在短短11秒內打開頂篷,實現從封閉到開放式駕駛的快速轉換。這種開放式的駕駛體驗不僅增強了視覺和觸覺的感受,還將日常駕駛轉化為一場充滿感官刺激的旅程。
內飾方面,Artura Spider采用了高質量材料,并根據駕駛者的偏好提供性能或豪華材料的選擇。方向盤保持了干凈的設計,方便駕駛者操作,而駕駛員顯示儀表盤的設計確保了關鍵信息的優先顯示,并提供隱形模式以減少干擾,使駕駛者能夠全神貫注于駕駛。
此外,配備了寶華韋健12揚聲器環繞聲系統的高級音響系統,在開放式駕駛中也能保證優越的音質,進一步增強了駕駛時的聽覺享受。這種以駕駛者為中心的設計理念使得每次駕駛都成為一次極致體驗,無論是通過視覺、觸覺還是聽覺,Artura Spider都致力于提供一場無與倫比的駕駛旅程。
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