合資放手一搏！寶馬i5、起亞EV5引進！

在純電動車市場，合資品牌這幾年推出過不少車型，但能站穩腳跟的少之又少，究其原因還是價格不到位，與它們的實力不匹配，好在從最近的降價潮能看出，合資品牌已開始放下身段，紛紛打折促銷，而下面這三款即將上市的新車在定價上或許會有驚喜。

起亞 EV5

預售價:15.98-22.98萬元

在今年3月份，起亞中國帶來了EV5概念車，前衛大膽的設計吸引了眾多消費者的關注，而在半年后，起亞正式發布了其量產版本，并且高度還原了概念車的設計，15.98萬起的預售價也比懂哥想象中低了不少，預計上市后可能會做到更低。

起亞EV5的整體造型頗為方正，隱約有幾分硬派越野車的味道，平直的車頂線條、雙J式尾燈組、隱藏式門把手、懸浮式車頂基本就是概念車設計元素的延續，當然對開門肯定沒法保留下來，其長寬高分別為4615/1875/1715mm，軸距為2750mm，內飾則采用雙12.3英寸超大屏，內置最新一代ccNC車機娛樂系統。動力層面，起亞EV5將提供標準續航、長續航、單電機、雙電機等多樣的動力組合，長續航版本最大續航有望超過700公里。

和采用進口銷售，起售價接近30萬的EV6相比，起亞EV5無疑才是品牌未來在國內新能源市場的主銷車型，綜合它目前的各項參數和價格來看，你覺得新車前景如何呢？

凱迪拉克 OPTIQ

凱迪拉克銳歌此前完成降價后，銷量終于有所起色，或許是看到了希望，凱迪拉克又將在下半年帶來一款純電動中大型SUV——OPTIQ，新車相比銳歌更加運動化，更重要的是價格方面有可能殺到30萬左右，期待！

從尺寸來看，凱迪拉克OPTIQ可以看作是別克E4的兄弟車型，其長寬高分別為4822/1912/1643mm，軸距為2954mm，但得益于奧特能平臺優異的拓展性，此次申報的OPTIQ采用了雙電機四驅，前軸電機最大功率143kW，后軸電機最大功率70kW，配備上汽動力的三元鋰電池。造型方面，OPTIQ就像是一輛拍扁后的銳歌，運動風格的車身配合上20英寸的大輪轂，視覺效果十分凌厲。

不出意外的話，凱迪拉克OPTIQ上市后的價格應該會對標Model Y，當然也包括國產的騰勢N7以及智己LS7等車型，它的優勢在于豪華品牌的調性加上與國產相當的價格，畢竟對于挑剔的消費者來說，性價比才是必殺技。

寶馬 i5

雖然BBA都在大力推行電動化，但市場表現最好的卻是遲遲未能拿出純電動平臺的寶馬，旗下采用CLAR平臺的i3和iX3在國內的能見度非常高，當然這也得益于超高的優惠幅度，不過奧迪、奔馳的純電車型也有大幅降價，卻依然打不過寶馬，無疑給了后者更多的信心，于是在今年，寶馬又將帶來國產i5。

國產燃油版5系會加長，i5也不例外，其長寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距為3105mm，而且寶馬還專門為中國市場的消費者配備了31寸8K的后排懸浮式巨幕，座椅靠背上也將配備漢字“五”專屬徽標，足以看出對中國市場的重視。外觀部分則基本延續了燃油版5系的設計元素，霍氏彎角處設計了“5”的光耀標識以此來凸顯其電動車的身份，這同樣是國內用戶的專屬元素。

從申報信息來看，國產寶馬i5將搭載一臺由采埃孚電驅動科技生產的驅動電機，其最大功率為250千瓦，至于M Performance版本的M60 xDrive是否國產還暫不得知。價格方面，新車可能會對標奔馳EQE，起售價或在45萬左右，但后期絕對會有10萬以上的降價幅度，等就完事兒了。