定位HyperGT電動超跑車型！路特斯Emeya全球首發(fā)亮相，2.78秒

擁有百年歷史的英國跑車制造商路特斯推出了新品，新車被命名為Emeya，是繼Eletre之后的第二款純電動車型。官方宣稱，Emeya的定位是一款Hyper GT，故而這款四門電動跑車的競爭對手將指向奧迪RS e-tron GT等車型。

據(jù)了解，新的Emeya將與Eletre一樣，共同在路特斯位于中國武漢的廠房投產(chǎn)。官方計劃在今年第四季進(jìn)一步公布更多信息。如無意外，新車將在明年上市發(fā)售。

外觀上，Emeya采用家族式最新的設(shè)計語匯，乍看之下頗有Eletre的影子。Emeya車頭兩側(cè)的L字形頭燈組與Eletre相似，只不過它采用雙層分體式設(shè)計，上層的LED日行燈與下方的遠(yuǎn)近光燈組結(jié)合，看起來極具辨識度。

另外，它的保險杠中央也配備了可變形的六邊形主動式空氣動力學(xué)裝置，這一點衍自Eletre，而且下方還配備了主動式進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步提升空氣動力學(xué)效應(yīng)。

作為一款Hyper GT，新車用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu)，整體車身線條的設(shè)計較為修長，看上去帥氣十足。此外，它的前后翼子板也進(jìn)一步加寬，并搭配大尺寸輪轂，以及多活塞剎車卡鉗。

來到車尾，Emeya的整體設(shè)計更向Eletre靠攏，貫穿式的尾燈組設(shè)計在夜間點亮之后具有獨特的辨識度，而且兩側(cè)向內(nèi)凹陷的開口也是出自Eletre。

不過Emeya的后保險杠設(shè)計更加激進(jìn)，搭載了一套碳纖維擴散器。同時，它也配備了主動式后擾流板，其寬度達(dá)到296mm，升起后可以幫助提供215kg的下壓力。

進(jìn)入車內(nèi)，新車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格同樣與Eletre相似，并且依舊延續(xù)環(huán)保可持續(xù)性理念，采用了服裝棉花提取紗線，不僅環(huán)保且質(zhì)量更輕，且新車還采用PVD涂層等工藝對對車內(nèi)進(jìn)行了金屬化處理。

值得一提的是，Emeya全車擁有多達(dá)7塊顯示屏幕，除了傳統(tǒng)的中控屏幕主機以外，還包括有兩側(cè)數(shù)字后視監(jiān)測屏幕、橫條數(shù)字儀表、橫條副駕駛座行車資訊顯示，以及后排一塊類似iPad的平板電腦。

不但如此，新車還配備了55寸的AR HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示器，可為駕駛者提供豐富信息；此外，它也搭載了一套3D音效的KEF高級音響系統(tǒng)，整體內(nèi)飾的科技感出眾。至于座椅部分，新車將提供4座或5座版本供消費者選擇。

最后，在動力方面，新的Emeya將搭載雙電動馬達(dá)，形成四輪驅(qū)動設(shè)置，再加上兩速變速箱，其綜合最大輸出功率為905匹馬力，以及985Nm的峰值扭矩。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，其百里加速成績?yōu)?.78秒，極速可達(dá)256km/h。

此外，新車還將配備空氣懸架系統(tǒng)；電池部分，它搭載了一套容量為102kWh的電池組，在CLTC工況測試下續(xù)航里程達(dá)600km，同時它也支持800V快充，使用350kW快充充電5分鐘可增加180km續(xù)航，15分鐘內(nèi)可從10%電量充至80%。