加快推進鋼鐵業低碳改造

目前，中國鋼鐵行業碳減排正在有序推進中鋼協數據顯示，截至7月底，全國共有251家鋼企完成或正在實施超低排放改造，粗鋼產能約6.81億噸據不完全統計，國內鋼企超低排放改造累計投入已超過1500億元

作為世界第二大經濟體和碳排放大國，中國減少實體產業碳排放不僅是經濟社會高質量發展的內在要求，也是提升產業國際競爭力，規避國際貿易碳壁壘的必由之路目前，中國粗鋼產量占全球一半以上，鋼鐵行業產生的碳排放量約占全國碳排放總量的15%鋼鐵行業是中國制造業31大類中碳排放量最大的行業從功能上看，鋼鐵行業碳減排的過程可以產生對新能源汽車和光伏的巨大需求，有利于通過需求拉動這些戰略性產業的發展因此，無論是從履行雙碳承諾的角度，還是從可持續發展的角度，推動鋼鐵行業的碳減排都具有重要意義

盡管鋼鐵行業在碳減排方面取得了積極成果，但仍面臨一些挑戰首先，鋼鐵行業的絕對規模決定了低碳轉型的量大，十幾億噸鋼鐵產能的碳中和之路是人類歷史上前所未有的一方面需要投入大量資源，另一方面，要在不影響供應鏈穩定性的情況下完成低碳轉型，還需要產業鏈上下游的協調其次，今年以來，受多重因素影響，下游市場需求減弱，俄烏沖突等因素導致能源成本上升行業盈利情況幾乎不樂觀，短期內可投入的資源有限再者，要進一步完善差異化管理政策，對實施超低排放改造的企業給予一定的政策支持，避免劣幣驅逐良幣的情況

鋼鐵行業和企業應立足當前，著眼長遠，把推進低碳轉型作為戰略舉措應該有系統的規劃，產業鏈上下游協同推進減碳應該向管理要效益，以數據和現實的融合為出發點，通過智能化改造實現節能降耗，提高能源效率要調整產業結構，提高短流程煉鋼比重，加強氫基低碳冶金技術的R&D和工業應用

鋼鐵行業碳減排對推進雙碳進程具有重要意義我們要堅定信心，讓企業，政府，科研機構形成鋼鐵行業碳減排的合力，整體推進，讓超低排放鋼鐵行業形成實現雙碳目標的有力支撐