2025海事及船舶網絡安全和數智化大會5月29日在上海舉行。
盛邦安全董事長權小文會上發表《伊朗油輪事件深度分析及衛星網絡安全防護思考》演講。“衛星安全已從單點隱患演變為系統性危機,當船只在控制系統中‘消失’,暴露的是衛星應用全場景安全體系短板。” 他指出,衛星網核心設備漏洞與國際對抗因素交織,使衛星通信成為航運數字化 “風險高地”。
從技術角度看,衛星作為船舶外部網絡接入的唯一節點,是安全核心威脅。盛邦安全提出:船舶安全需在保障衛星通信安全的基礎上,實現IT與OT系統、辦公與娛樂系統的隔離,并滿足船級社監管要求。我國船級社UR E26/E27標準高于國際水平,盛邦安全的 SAT-VLAN智能微網方案,既符合CSS船級社2024年要求,又通過 “一網多用” 節省成本,實現安全與經濟的平衡。
針對海上場景的安全,盛邦安全較早便推出了海洋船舶入網安全解決方案。方案融合了衛星、4G/5G以及陸海多源通信鏈路,宛如為船舶通信打造了一個智能 “交通樞紐”。在實際應用場景中,無論是遠洋科考所需的長時間穩定通信,無人船遠程操控的高可靠連接,還是大型游輪、漁船作業時的數據傳輸,該方案都能提供高可靠的安全保障。在安全防護能力方面,方案集成了防火墻、入侵檢測、數據加密等多種功能,嚴格將辦公網和娛樂網隔離開,筑起一道堅固的 “數字防火墻”,有效抵御偽冒接入和橫向滲透,真正做到讓船舶網絡 “攻擊進不來、數據出得去”。
盛邦安全作為在衛星互聯網安全領域的重要布局者,攜核心應用場景解決方案與產品驚艷亮相。盛邦安全展位吸引了眾多參會者駐足,其展示的船舶安全入網解決方案,現場演示了全鏈路防護體系,涵蓋設備準入控制、數據傳輸加密等全流程安全機制,為船舶數字化轉型提供了切實可行的落地化防護,贏得了現場觀眾的一致認可。
大會設置船舶網絡安全技術創新、數字化轉型實踐等論壇,政府部門、科研機構、企業代表共商構建船舶網絡安全防護體系。盛邦安全也在現場帶來了近期發布的《衛星互聯網安全年度報告》與《網絡空間資產測繪與反測繪年度報告》,成為大會焦點。其中,《衛星互聯網安全年度報告》深入剖析了海事應用場景的風險挑戰,以實測數據揭示了衛星通信鏈路的脆弱性,對全球網絡資產安全態勢進行了全面解讀。這兩份報告的發布,不僅為行業提供了權威的研究成果,也為航運數智化轉型提供了有力的理論支撐,受到了船東代表與行業專家的高度好評與廣泛關注。
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