文旅業(yè)者解碼內蒙古“車輪上的經濟”

題:文旅業(yè)者解碼內蒙古“車輪上的經濟”

作者 黃欣欣

“山水林田湖草沙，內蒙古除了海什么都有，豐富的自然景觀、地廣人稀的環(huán)境非常適合自駕游。”中國旅游車船協(xié)會自駕游與露營房車分會秘書長劉漢奇29日在內蒙古巴彥淖爾表示。

當日，由國家民族事務委員會、中華全國工商業(yè)聯合會指導，內蒙古自治區(qū)人民政府主辦的“民營企業(yè)進邊疆·內蒙古行”大會在巴彥淖爾開幕。在同期舉行的北疆文化暨文旅產業(yè)推介活動上，自駕游成為文旅從業(yè)者探討的焦點議題。

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自駕游串起內蒙古好風光

近年來，內蒙古旅游熱持續(xù)升溫。數據顯示，今年“五一”假期前四天，內蒙古累計接待國內游客同比增長12.46%，70.78%的游客選擇自駕出游。

在巴彥淖爾，一條1600余公里自駕環(huán)線串聯起100余處景區(qū)景點和文物遺址。近年來，該地推出“渡·陰山”自駕品牌，2024年，“渡·陰山”入選全國十大自駕游線路。

攜程集團合作拓展部副總經理陸益梅指出，今年“五一”假期，通過租車量、游客留言等數據，攜程監(jiān)測到“渡·陰山”品牌熱度飆升，越來越多游客通過自駕踏上這條“塞外傳奇之路”，感受山地、草原、戈壁、河谷、沙漠地理奇觀。

“淡季不淡”是烏拉特后旗渡陰山旅游有限公司總經理李曉陽的觀察。李曉陽介紹，內蒙古旅游季節(jié)性較強，“五一”假期后游客會減少，但其公司線路營地還是每天都被訂滿。公司現已培養(yǎng)30名領隊，不少是熟悉線路、意外處理能力強且特別愛護草原環(huán)境的當地牧民。

劉漢奇指出內蒙古自駕游核心優(yōu)勢:地廣人稀、東西狹長；擁有庫布齊沙漠、呼倫貝爾草原等自然資源；緊鄰京津冀等客源地。

如何把“流量”變“留量”？

不少從業(yè)者認為，內蒙古自駕游品牌、渠道、產品已逐步成熟，但存在配套服務不足等問題。

李曉陽坦言:“‘五一’假期游客爆發(fā)式增長，相關配套其實沒跟上。”他說，今年端午節(jié)前半個月營地已被訂滿，目前正緊急建設新設施。

王曉亮是越野一族文旅產業(yè)發(fā)展有限公司負責人，在內蒙古深耕越野賽事運營十多年。在他看來，賽事是旅游產品的前端，越野賽愛好者參賽結束后常會帶家人朋友再次自駕游玩。他向記者表示，越野車隊規(guī)模常達數千輛，經常住滿當地酒店、掃空一條街的牛羊肉，當地服務設施承壓。

對于內蒙古如何接住“潑天富貴”，劉漢奇強調，做旅游離不開基礎設施建設和公共服務，自駕游散客尤其需要服務區(qū)、導航、救援、網絡覆蓋。他指出，內蒙古服務區(qū)設施建設近年來已有很大進步，但仍需政府加大投入。其次，他建議將自駕游目的地從停車點提升為有文化主題的目的地，增加文化展示、美食、運動等內容。同時，他看好提供“復合體驗”的產品，希望加大對旅拍、文化講解、駕駛等“一專多能”型領隊的培訓。