驍遙電池以“大電量”革新增混市場“真增混”來了！

2024年10月24日寧德時代超級增混電池品牌暨新品發布會上，全球首款純電續航達400公里以上并兼具4C超充功能的增混電池mdash;mdash;驍遙超級增混電池正式亮相。

中汽協最新數據顯示，2024年1-9月增混車型累計銷量達到332.8萬輛，同比增速保持在80%以上。過去，增混車型因可油可電受到市場歡迎，車企通過提升綜合續航里程來滿足用戶獲得感，但大油小電的設定仍未有效解決增混用戶在日常使用中體驗不佳的情況，如純電續航不足導致頻繁充電、慢充帶來時間成本攀升、低電量或低溫環境下電池性能衰減等。驍遙超級增混電池的發布，將大大改善增混車主長久以來的體驗痛點。

驍遙超級增混電池通過正極材料表面修飾與高壓電解液配方創新，在材料表面形成納米級防護層，顯著減少活性層副反應，拓展電量使用范圍。配合寧德時代構建的SOC全場景高精模型、BMS智能算法及硬件升級，驍遙電池的SOC控制精度可提升40%，純電使用率整體提升了10%以上，實現了超過400km的純電續航。

傳統增混車型在充電性能上往往都不如人意，究其原因，是行業在面對復雜的充電管理系統和平臺局限性上，沒有好的解決方案。驍遙的問世，解決了這一難題。通過創新性的快離子導體包覆技術和二代快充石墨負極，驍遙電池極大降低鋰離子嵌入阻力，實現了充電10分鐘，補能280km的突破，賦予增混車型接近純電車的超充體驗。

北方地區的新能源車主，都比較擔心冬季低溫導致的續航衰減，充電效率降低等問題。驍遙依托寧德時代首創的AB電池系統集成技術，將鈉離子電池與鋰離子電池按一定比例和排列進行混搭、串聯、并聯集成，結合第二代極寒電解液，使得電池低溫續航提升5%。寧德時代還開發了全溫域電量精準計算BMS技術，對不同化學體系針對性分區管理，從而使驍遙超級增混電池實現了-40℃可放電和-30℃可充電的極限性能，-20℃依舊保持強勁輸出。

驍遙超級增混電池憑借創新技術應用，在能量密度、充電速度和熱管理等關鍵性能上實現顯著突破，為車企提供了有效的電池解決方案，正式開啟增混市場的電競時代。