28.58萬起售，新坦克400Hi4-T用上博格華納四驅，越野更簡單了？

長城在國內越野車市場有著非常豐富的造車經驗，旗下坦克多款產品都取得了不錯的銷量，并且對于產品的打造上，坦克也一直在持續進行著改進，日前官方就帶來了新款坦克400 Hi4-T，共推出2款車型，其中越野版售價28.58萬元、城市版售價28.98萬元。和剛上市的新款坦克500 Hi4-T一樣，新車最大變化是換裝了米勒循環發動機，升級了車機系統，那么除此之外，新款坦克400 Hi4-T還有其它升級嗎？

我們先來仔細看看這款產品，新款坦克400 Hi4-T整體設計沿用了之前的風格特征，采用了十分硬朗的機甲風格外形，頗具未來感。同時細節上能夠看到隆起的引擎蓋，外露的鉚釘，寬大的保險杠等，都是硬派SUV的主要特征。

新款坦克400 Hi4-T新車長寬高分別為4985/1960/1900mm，軸距達到2850mm，和之前保持一致，屬于中大型SUV，比福特烈馬定位更高，不過整體感官要更硬朗。同時，較大的尺寸也帶來了不錯的通過性，該車的接近角為33°、離去角為30°，最小離地間隙224mm，涉水深度為800mm，這在硬派SUV中屬于不錯的水平。

新款坦克400 Hi4-T內飾布局沒有變化，搭載12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡的組合，科技體驗不錯，作為升級，新車用上了最新的V1.4版本，與華為合作開發，支持HiCar、ICCOA、DLNA三種方式的手車互聯功能，還增加了導航過程中紅綠燈計時功能、導航組隊功能、導航目的地紅線功能、HUD越野模式等等，值得注意的是，新增的露營模式可自動開啟外放電、屏幕息屏、智能保電功能，這對于喜歡戶外露營的朋友會進一步提升便利性。

動力方面，新款坦克400 Hi4-T依舊搭載了2.0T插混系統，發動機最大功率為252馬力，和老款保持一致，P2電機最大功率120kW，不過新車換裝了米勒循環發動機，它是通過提前關閉氣門，使得發動機的做功沖程要大于壓縮沖程，也就是應用活塞在工作過程中的慣性，在缸體中走更遠的路，耗更少的油。所以車輛的WLTC綜合油耗為2.06L/100km，最低電荷油耗為8.8L/100km，比老款更省了，而WLTC純電續航為105km。

值得注意的是，新款坦克400 Hi4-T這次還推出了越野版車型，新車最大亮點是用上了博格華納ESOF分時四驅系統，這套系統是一種先進的四輪驅動系統，允許駕駛員在行駛過程中根據路況和需求，通過電子方式迅速、方便地在兩驅和四驅(4H或4L，即高速四驅和低速四驅模式)之間進行切換，簡單來說就是無需停車就可以實現模式的切換，可靠性和便利性都更高了，對于向往越野的新手司機來說，會是一件好事，更智能的分時四驅可以讓沒有經驗的朋友也能去完成相對困難的越野，換句話說，新款坦克400 Hi4-T這次不僅更省油、更經濟，越野性能也更智能，兼顧了城市和越野場景的使用需求，對于特定用戶將會有較大吸引力。