競爭本田奧德賽？廣汽傳祺M6MAX實力夠不夠？

家用MPV市場，算是近年來十分火爆的細分領域，空間大、舒適性強的特點吸引了不少家庭用戶選擇，各大品牌也正是看中這一點紛紛布局。就比如廣汽傳祺，先后推出了傳祺E8、傳祺E9等車型，而定位更低的傳祺M6也在近期進行了產品力強化。

近日，我們從官方獲悉，傳祺M6 MAX正式上市，新車僅推出1款車型，售價為14.58萬元。新車定位為緊湊型MPV，除了采用全新樣式的外觀外，最大特點就是搭載1.5T鉅浪動力系統，在此前的北京車展上已經進行過正式亮相。?

傳祺M6 MAX有什么不同？

從造型上來說，傳祺M6 MAX的顏值還是在線的，風格比較大氣，也比較符合目前MPV車型的設計潮流。具體來看，新車采用官方稱之為龍騰和悅主題，整個前臉采用了大尺寸格柵設計，兩側還營造出類似X造型，內部的橫向飾條還與兩側大燈組相連，視覺沖擊力較強。

傳祺M6 MAX側面采用了懸浮式車頂設計，這也是目前比較常見的設計手法，大大提升了時尚感，新車車頂線條微微下壓，貫穿式腰線也呈現一定弧度，搭配側裙部分的線條設計，帶來不錯的層次感和光影效果。不過，該車并未提供側滑門，對于乘客上下車多有不便。

車身尺寸方面，傳祺M6 MAX的長寬高分別為4793mm/1837mm/1765mm，軸距2810mm。從數據上來看，傳祺M6 MAX的體量要比奧德賽小一些，不過視覺效果上倒是并不差。此外，新車還配備了18英寸輪圈，尺寸不大，不過配上扁平比更高的輪胎可以在一定程度上帶來更舒適的駕乘感受，這也是MPV車型的一貫做法。

傳祺M6 MAX的尾部設計比較簡潔、飽滿、方正。新車的尾燈采用了貫穿式設計，點亮后也營造出不錯的層次感。此外，新車后風擋采用了隱私玻璃，并配備電動后備廂尾門，整體造型中規中矩，挑不出什么大毛病。

傳祺M6 MAX在內飾方面，基本與此前的傳祺M6車型保持一致，整體造型比較簡潔，整個中控臺采用較多的型面來堆疊，并且采用了雙聯屏組合，下方還保留了諸多物理按鍵，營造出比較居家的氛圍感。

乘坐部分，傳祺M6 MAX采用了2+2+3的7座布局，座椅為仿皮包裹，功能性還算比較豐富，前排座椅支持電動調節以及加熱功能，第二排座椅支持四向手動調節，同時主駕側可實現一二排座椅拼接躺睡模式，第三排座椅可魔術翻轉完全放平，滿足更多用車場景。

此外，傳祺M6 MAX的空間利用率還是不錯的，車內各處都設計了較為豐富的儲物空間，尤其是后備廂空間利用率有不錯表現，容積范圍可達324-1100L。同時，該車還配備了大尺寸可開啟全景天窗，從視覺效果上也更為敞亮。

其他配置方面，傳祺M6 MAX的還標配了主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排安全帶未系提醒、內置行車記錄儀、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、后駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、遙控鑰匙、一鍵啟動、駕駛位無鑰匙進入、遠程啟動、LED自動大燈、前后電動車窗、雨量感應式雨刷、8揚聲器音響、雙區自動空調等功能配置。

動力方面，傳祺M6 MAX采用的是傳統燃油動力，搭載了1.5T發動機，最大功率為130kW，最大扭矩270N·m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時間為9.4秒，NEDC油耗為6.5L/100km。此外，新車底盤采用的是前麥弗遜+后扭力梁的結構。?

傳祺M6 MAX的競爭力如何？

在傳統家用MPV市場，本田奧德賽一直是一款繞不開的車型，它憑借著合理的車身大小和不錯的車內空間利用率在過去的幾年中收獲了不少家庭用戶。雖然傳祺M6 MAX的定位要比奧德賽低一級，但是整車空間和舒適性配置不差，對于一些預算吃緊的用戶來說，倒也不失為一個選擇。

此外，作為一款緊湊型MPV，在自主品牌領域，像吉利嘉際、五菱凱捷這類車型也與傳祺M6 MAX有著很大的重合度，甚至性價比要更高，不過您如果對車內空間和配置方面有著一定要求的話，或許傳祺M6 MAX更為合適一些。

不過，目前新能源汽車發展迅速，MPV市場出現的諸多重磅車型在空間、科技性和舒適性方面有著更為明顯的優勢，就以傳祺家族來說，如果您預算尚可，其實傳祺E8也是一款值得考慮的車型，整車駕駛體驗更佳。?

結束語:

綜合來看，傳祺M6 MAX這款車型，相比老款車型在造型設計方面更為潮流，咋同級車型中的空間和配置表現也算尚可，對于傳祺的MPV產品矩陣也是一個很好的補充，就是不知道這款車型能否在銷量上有一定反響了。不知道您對這款車型如何看待，不妨一起來聊聊吧。