在長城汽車旗下,有一款緊湊型SUV縱橫市場多年,給好幾代消費(fèi)者留下了深刻的印象。這款車型就是哈弗H6。目前市面上各種新能源車型出現(xiàn),哈弗H6的銷量成績也受到影響,但它依舊是一款“能打”的車型,在2024年4月,取得8309輛的月銷量成績。值得一提的是,如今2024款哈弗H6已經(jīng)公布了部分信息,在售的哈弗H6,還值不值得消費(fèi)者選擇呢?作為參考,目前哈弗H6的在售車型官方指導(dǎo)價(jià)從9.89萬元到14.98萬元,經(jīng)銷商在5月19日報(bào)價(jià),在售的哈弗H6最高優(yōu)惠5萬元。
其實(shí)整體來說,哈弗H6的價(jià)格是比較穩(wěn)定的,該車型在時(shí)代趨勢之下,也進(jìn)行了一定降價(jià),這款車型目前從9.89萬元起的價(jià)格,在緊湊型SUV市場,也有輕微的優(yōu)勢。而根據(jù)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),現(xiàn)在大家在鄭州某經(jīng)銷商處,用6.19萬元的價(jià)格購買哈弗H6的低配版本。不得不說,在新車型即將上市之際,哈弗H6現(xiàn)款車型的優(yōu)惠力度也挺大。
需要注意的是,目前在售的哈弗H6既有第三代車型,也有第二代國潮版車型,在外觀設(shè)計(jì)方面,它們存在一定區(qū)別。而且消費(fèi)者的審美喜好都不同,所以我們這里就不多說哈弗H6在售車型的外觀了,反倒不如看一下還沒上市的新款哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)。相比目前哈弗H6的在售車型,新車依舊采用大尺寸的進(jìn)氣格柵造型,但是它的頭燈組位置,通過LED元素,與導(dǎo)流槽連接在一起,看起來潮流氣息更強(qiáng)。同時(shí),新車側(cè)面采用了相對傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),展現(xiàn)出大氣感。至于車尾位置,新車將會(huì)采用分體式尾燈設(shè)計(jì),尾燈中間鑲嵌哈弗汽車的英文標(biāo)識,辨識度挺高。它的后包圍采用隱藏式排氣,所以哪怕采用了黑色的后包圍裝飾,運(yùn)動(dòng)氣息也不是特別強(qiáng)。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新款哈弗H6采用了比較簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但是看起來與第三代哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較接近。需要注意的是,新款哈弗H6搭載的中控屏尺寸更大,三幅式多功能方向盤上的鍍鉻裝飾,看起來更像一朵花。與其相比,目前在售的第三代哈弗H6方向盤設(shè)計(jì)更加傳統(tǒng),沒有什么個(gè)性氣息。
在內(nèi)飾用料方面,目前在售的哈弗H6表現(xiàn)中規(guī)中矩。大家也知道,市面上有一部分“卷王”,雖然價(jià)格僅僅十萬元出頭,但是竟然會(huì)采用真皮座椅。而哈弗H6目前的在售車型,雖然有部分采用仿皮材質(zhì)的座椅,但還有部分配置采用織物面料的座椅。同時(shí),目前在售的哈弗H6,并沒有標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,也只有部分高配版本,才搭載了前排座椅加熱功能,舒適性方面的表現(xiàn)并不是很優(yōu)秀。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,目前在售的哈弗H6,有搭載110千瓦最大功率、218牛·米峰值扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T版本;也有搭載135千瓦最大功率、275牛·米峰值扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T版本,還有搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和峰值扭矩分別為155千瓦與325牛·米的版本。此外,目前在售的哈弗H6中,還有一款采用油電混合動(dòng)力的版本,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率113千瓦、峰值扭矩233牛·米的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),并且還搭載了最大功率130千瓦的電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率為179千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩為530牛·米。
綜合來說,目前在售的哈弗H6,實(shí)力表現(xiàn)并不差,雖然在各方面并沒有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢,但其整體實(shí)力處于緊湊型SUV市場的中上游水平。現(xiàn)在經(jīng)銷商處能給哈弗H6較大的現(xiàn)金優(yōu)惠,而新款哈弗H6的實(shí)力表現(xiàn),與現(xiàn)款哈弗H6并沒有太大的區(qū)別。所以在我看來,如果你確實(shí)喜歡哈弗H6,現(xiàn)在是一個(gè)比較好的入手時(shí)機(jī)。
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