2024年5月,上汽乘用車雙品牌全球終端銷量超6.2萬輛;1-5月,上汽乘用車雙品牌全球累計終端銷售超35.5萬輛,同比增長超19%。
MG7登陸中東、MG Cyberster出口歐洲,拉開全球上市序幕
今年1-5月,MG品牌在歐洲發達國家終端交付量超過10萬輛,創下同期歷史新高,每出口歐洲10輛中國車,就有7輛是MG。
MG品牌百年獻禮之作、至美敞篷電跑MG Cyberster上市半年來銷量破千,實現中國跑車市占率從0到15%的突破,穩居同期國內跑車市場TOP3,粵港澳車展期間更以現場直播全球首拆的形式向廣大觀眾及網友展示其卓越設計、領先性能和出眾品質;近日,153臺MG Cyberster在福州港登船出口,駛向歐洲,成為首批大規模出口海外的中國跑車,拉開新車全球上市序幕。同時,中國汽車直道超車代表、至美B級轎跑MG7于5月正式登陸中東地區,于科威特、沙特阿拉伯、阿聯酋、伊拉克、約旦等國陸續開售,并計劃登錄澳洲、歐洲等海外市場,與MG4 EV、MG Cyberster攜手豐富MG出海產品矩陣,進一步擴充MG海外市場銷量表現。
12年出海征程,MG已深耕全球90多個國家和地區,近期獲新華社品牌工作辦公室、中國經濟信息社評選的2024外國人喜愛的中國品牌。
發動機最高指示熱效率48.1%,DMH超級混動技術助力榮威D5X DMH、D7 DMH再獲佳績
作為最早涉足混動技術的品牌之一,榮威于今年的中國品牌日上發布了DMH超級混動技術技術品牌,展現了躋身混動最強陣營的決心。經上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司認證,榮威DMH發動機最高指示熱效率48.1%,有效熱效率46.3%,成為業內熱效率率先突破46%的車企之一。
5月20日,長續航新主流混動SUV榮威D5X DMH正式上市,拉開榮威品牌榮卷風行動第二幕,將品質普及戰進行到底。從去年上市的10萬級長續航最強超混榮威D7 DMH到榮威D5X DMH,DMH超級混動技術品牌的效應正在突顯。
自2023年上市以來,榮威D7 DMH憑借B級車的體驗、B級車的品質、A級車的價格為廣大消費者帶來高品質、高價值的出行新體驗,連續5個月蟬聯插電式混動中型車銷量TOP 2。
5月25日,榮威D5X DMH在由中汽信息科技有限公司和中汽研汽車檢驗中心(昆明)有限公司聯合主辦的2024混合動力汽車極限挑戰賽中以六邊形戰士的全方位性能實力戰勝比亞迪宋PLUS DM-i、長安啟源Q05等強勁對手,力摘緊湊型SUV組別冠軍,并在虧電油耗、極限續航、極限能耗三大測試維度中,均取得SUV/MPV組別冠軍,一舉榮膺四大滿貫。
榮威D5X DMH憑借更長續航、更強動力、更高安全、更享舒適、更優品質的全方位提升及,成為消費者10萬級混動SUV新選擇。其中,包括新華社認證的DMH超級混動技術、全系標配21.4度大電池、6.9秒零百加速、79%高強度鋼等在內的10余項同級對比優勢,賦予了D5X DMH更強的市場競爭力。此外,權威媒體汽車之家拆車橫評結果顯示,榮威D5X DMH在內外飾設計及用料方面均為考究、細致;發動機、電機等核心動力單元對比同級競品也大幅領先。
依托DMH超級混動系統,第三款搭載該系統的車型榮威iMAX8 DMH計劃于今年第四季度正式上市,榮威也將加速打造插混第一陣營,讓中國消費者率先體驗到世界領先的混動產品。
十年轉瞬,中國新能源汽車產業快速發展,實現彎道超車。在此期間,上汽乘用車見證了中國汽車產業從跟跑向并跑再到領跑的角色轉換,也通過技術突破在這一轉變過程中踐行了自主品牌國家隊的領航擔當。面對汽車產業的深度變革,上汽乘用車將堅守長期主義,引領中國汽車品牌在燃油和新能源領域進行雙線直道超車,讓全球更多消費者體驗中國智造的魅力!
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