車尾有明顯的溜背設(shè)計(jì)痕跡,并且采用了雙層鴨尾設(shè)計(jì)和貫穿尾燈,整體風(fēng)格明顯偏運(yùn)動(dòng),ABC柱雖然被白色貼紙覆蓋,但明顯能看出熏黑風(fēng)格,和整個(gè)車身顏色形成拼色設(shè)計(jì),并營(yíng)造出懸浮車頂?shù)募匆暩小?/p>
海獅07 EV的車身側(cè)面采用了圓潤(rùn)飽滿的溜背式SUV造型,上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)更偏向于騰勢(shì)N7的風(fēng)格,而方正的輪拱又增添了一絲硬朗氣息。懸浮式車頂、隱藏式門把手以及多種花瓣式造型輪轂。同時(shí)汽車有文化防線,懸掛行程比較高,據(jù)官方消息新車將采用前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)布局。并搭載云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng),可以讓這臺(tái)車擁有多種乘坐體驗(yàn)。車身尺寸長(zhǎng)寬高為4830/1925/1620mm,較宋L、騰勢(shì)N7略小,2930mm軸距則與宋L保持一致。
海獅07 EV的一大亮點(diǎn)是搭載了“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),預(yù)計(jì)將支持高快領(lǐng)航等多項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能。這一系統(tǒng)的加入,無(wú)疑將使得海獅07 EV在智能駕駛方面達(dá)到一個(gè)新的高度。
內(nèi)飾方面,海獅07 EV延續(xù)了海豹DM-i的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,主打一個(gè)配置豐富,包括懸浮式中控大屏、內(nèi)嵌式全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤等,同時(shí)采用了更為平直的中控臺(tái)和全新的包裹式風(fēng)格,鍍鉻飾條的點(diǎn)綴使得內(nèi)飾更顯穩(wěn)重大氣。
海獅07 EV提供了170kW、230kW兩種后驅(qū)版以及160kW+230kW雙電機(jī)四驅(qū)版可選,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的需求。后驅(qū)版車型分別匹配容量為71.808kWh、80.64kWh的電池組,續(xù)航分別為550km、610km;四驅(qū)版電池容量也為80.64kWh,續(xù)航550km。
基于e平臺(tái)3.0打造的海獅07 EV,還將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架、云輦-C智能車身阻尼控制系統(tǒng)以及iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),這些技術(shù)的加入將進(jìn)一步提升海獅07 EV的駕駛穩(wěn)定性和舒適性。
有文說(shuō):
在汽車有文化看來(lái),比亞迪海獅07 EV作為一款中型轎跑SUV,不僅在外觀設(shè)計(jì)上具有獨(dú)特的魅力,在智能科技、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用上都表現(xiàn)出色。作為海洋網(wǎng)系列的新成員,海獅07 EV的上市必將為消費(fèi)者提供更多的選擇,同時(shí)也將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的地位。對(duì)于海獅07 EV,您有什么看法?認(rèn)為定價(jià)多少合適?歡迎在評(píng)論區(qū)留下您的觀點(diǎn)。
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