都是2.0L混動選凱美瑞還是型格e:HEV

雖然選車首先應該以用車需求為前提，但現實中很多消費者是以購車預算為前提篩選意向車型的，所以日常汽車鑒聞直播間經常接到跨級別、跨類型對比選車的咨詢，比如9代凱美瑞上市后熱度較高，尤其是全新2.0L第五代智能電混雙擎更是吸引到了很多車友的關注，不過，他們有很多人還把型格e:HEV列為了高意向車型，理由是都是2.0L混動系統，而且電驅輸出參數更有優勢，這其實就是一種典型的錯位對比選車，他們更注重產品性價比表現。

筆者也認同這種錯位對比選車，因為如果車輛空間能滿足需求，那么就有可能節省一大部分購車支出，就現在持有該預算的汽車消費家庭來說，更省就算其樂無窮了，更別說如果產品綜合表現還能相媲美的話，那簡直就算大賺特賺了。

錯位對比選車，其實大多數消費者已經顧及到了“空間需求”，這一點很重要，比如身高180公分左右，體重80公斤左右的中等身材消費者，以型格e:HEV和凱美瑞為例，即便是型格也能做到寬適不擠，當然憑借車身軸距尺寸優勢，凱美瑞車內當然會相對更寬適，但型格有相當明顯的價格優勢啊，筆者查詢了某汽車垂類網站標注的參考成交價，以指導價16.39萬元的型格e:HEV科技版和指導價17.98萬元的凱美瑞雙擎2.0HE精英版兩款車型為例，兩者參考成交價差價高達5.5萬+，您知道5.5萬元的油費夠這兩款車型行駛多少公里嗎？憑筆者使用豐田雙擎車型的經驗來說，11萬+公里應該輕松達到，就這還得按較高油價和激進駕駛風格來估算，如果駕駛穩健、油價在低位，這項數據還會有較大漲幅。

所以，很多消費者才會產生“都是2.0L混動，到底是選豐田，還是選本田，到底是選凱美瑞，還是選型格e:HEV”的糾結。

以國內汽車產業發展到現階段為背景，筆者更推薦混動車型，尤其是豐田本田雙擎久經市場考驗，銷售終端優惠力度驚人，比如型格，您可以說它性價比表現喜人，您也可以說同價位區間，它具有更高價值表現。

筆者簡單過了一遍凱美瑞雙擎和型格e:HEV的參數，從車長和軸距尺寸來看，凱美瑞雙擎車內空間當然會相對更寬敞，不過對于把這兩款車型都列為意向車型的車友來說，很顯然兩款車的空間都能滿足他們的用車需求，買大，還是買小，筆者簡單分享一點看法。

比如最小轉彎半徑，很顯然型格日常行車操作更靈活，車大是個優點，但受道路環境、駕駛技能水平等因素影響，大也可能會成為不足，這方面就看消費者自己更側重哪方面了。

從混動系統結構形式來說，凱美瑞雙擎為功率分流，型格e:HEV則為串并混聯，顧名思義，凱美瑞功率分流的混動結構，您可以簡單理解為發動機和電驅系統大多時間配合工作，在較低車速區間和動力電池電量足夠的情況下，發動機可以停止運轉，單獨由電驅系統驅動車輛；

型格e:HEV則以電驅為主，因此其加速表現更接近電動汽車，不過在高速巡航工況下，發動機可以直接驅動車輛，這時電驅系統不參與工作，此時發動機也處于高效工作區間，因此也能帶來較高燃油經濟性。

從兩者電驅參數來看，凱美瑞雙擎驅動電機峰值扭矩僅206N·m，而型格e:HEV驅動電機最大扭矩為315N·m，加速感受相對更好。

車輛駕控駕乘表現其實更偏向每個駕駛員的主觀感受，筆者也建議消費者如果設定了多款意向車型，不妨多對比試駕，這方面首先應該尊重自己的主觀感受。

錯位選車還有一種糾結，比如以購車預算為標尺，頂配型格e:HEV銳·尊享版，參考某車垂網站給出的參考成交價，都要比指導價17.98萬元的凱美瑞雙擎2.0HE精英版低了3萬+，功能配置差異當然也會影響到消費者的選擇，因為這也是重點“用車需求”之一。

筆者使用某車垂網站對比工具對比了上述兩款車型，型格在輪胎規格、主被動安全系統、輔助操控和內飾等方面的功能配置較凱美瑞雙擎相對更豐富。

參考兩款車型配置差異，再加上3萬+的差價，很顯然型格e:HEV銳·尊享版性價比表現更優秀，而且倒車影像+雷達+較小的車身尺寸，泊車入位更便利；BOSE音響系統能帶來更好的聽音體驗；還有車機互聯/人機互動方面的功能配置也是當前主流消費者的“用車剛需”。

不但價格低3萬+，而且功能配置還更豐富，您會怎么選呢？

綜述:

凱美瑞雙擎也好，型格e:HEV也罷，在各自細分市場都是競爭力十足的優秀車型，而且豐田也好、本田也罷，在產品一致性表現、車輛保值率方面都贏得了消費者的信賴，二者都有著優秀的產品質量口碑，因此在國內車市全面混戰的局面中仍然贏得了大量消費者的青睞和選擇，可以說自從導入國內車市以來，兩者銷量表現一向優秀且穩定。

筆者日常消費觀念以性價比為先，所以就型格e:HEV和凱美瑞雙擎二者來說，基于動力輸出、功能配置、車輛空間等維度，會優先考慮型格e:HEV，不過可能會優先考慮型格e:HEV兩款低配版本，因為入門版的配置已經夠用。

既然設定了多款意向車型，筆者還是建議親身體驗，對比試駕之后，以自己主觀感受為基礎，結合車輛空間表現差異、功能配置差異、當地店面服務體驗等因素，綜合評定后再做出選擇，將來用車時滿意度相對更有保證，常說么:“選車功課做得好，用車養車少煩惱”。

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