用上8155芯片售17.18萬起第九代凱美瑞競爭力分析

3月6日，廣汽豐田第9代凱美瑞正式上市，新車推出燃油版和智電雙擎兩種動力版本，共計9個配置，價格區間為17.18-20.68萬元。燃油版搭載2.0L汽油機，雙擎版本搭載2.0HEV系統。目前展車正在陸續到店，最快4月份能夠提車。

第九代凱美瑞的設計進行了更新，不過仍然保留了一些傳統，比如分層前臉和X型的處理。大燈變得更加纖細狹長，科技味更濃了。三個不同的版本，LE的大嘴采用菱形網狀的無邊界設計，SE和XSE都采用蜂窩網狀設計，XSE增加了更多的運動套件。

新車相比前代車型，車身尺寸變化不大，軸距維持在2825mm，2.0燃油版的長寬高分別為4915mm、1840mm和1450mm。在平直的俯沖腰線外，前后輪拱均做了外凸的處理，強化了一些肌肉感。XSE版本還提供了撞色車頂設計，顯然是在迎合年輕人的喜好。新車標配17寸鋁合金輪轂，運動版的尺寸增加到了19英寸，造型也相當能打。車尾配備了貫穿式的飾條，增加了視覺寬度。

新車的內飾設計變化比較明顯，采用了隱藏式空調出風口，搭配懸浮式液中控觸屏的處理。液晶儀表和中控觸屏均為12.3英寸。車機配備了高通驍龍8155芯片，支持自然語音交互。車內還配備了AR-HUD系統，提供更易讀的導航信息。車內提供64色投影式氛圍燈，提供多個主題選擇，并可與音樂聯動。新車還提供了智控香氛系統，可以通過語音控制切換香型。

SE和XSE車型，車內座椅采用Dinamica材質，兼顧了環保與觸感。第二排提供比較充裕的頭部和腿部空間。第九代凱美瑞還配備了兩段式的全景天幕，面積達到1.03平米，橫梁采用1500兆帕輕量化鋼材，減重的同時，提升了車內的采光。

第九代凱美瑞提供了三種動力，其中純燃油版采用機最大功率127kW的2.0L發動機，搭配CVT變速箱；另外提供搭載第五代THS混動系統的2.0HEV和2.5HEV兩個版本。2.0HEV是首次出現在凱美瑞上，綜合功率145kW，官宣油耗為4.2L/100km，用于替代此前的2.5L純燃油版本。

綜合來看，第九代凱美瑞的造型變化不大，但車內基本跟上了主流水準，8155芯片和自然語音控制都安排上了。目前自主品牌在十到二十萬元價格區間的產品相當豐富，選擇也更多，凱美瑞面臨的壓力也更大。如果想維持市場地位，凱美瑞還需要在智能座艙和智能駕輔方面再加把勁。