預算10萬以內想要買家轎,或許很多人第一時間會想到合資的軒逸、朗逸,或者是來自國產品牌的比亞迪秦PLUS,但是殊不知,來自長安汽車旗下的逸動PLUS也是一匹“黑馬”。
據行業最新綜合數據顯示,在剛過去的1月份,長安逸動PLUS銷量達到20898輛,躋身國內轎車市場銷量榜單第八位,甚至一度超過了比亞迪秦PLUS DM-i。
更令人沒想到的是,從各大汽車平臺來看,目前長安逸動PLUS僅有一款配置在售,就是官方指導價為9.39萬元的2023款暢享版PLUS藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴版。
好家伙!這是靠一款配置打天下呀,合資品牌也不敢這么玩!當然,《CAR路里》也是第一時間詳詢了重慶本地的經銷商,得知目前逸動PLUS的確只有一款1.4T車型在售,此前的1.6L的版本已經沒有在賣了。而且目前在售的1.4T車型優惠2.4萬元,裸車價只要6.99萬元,可以說突破了高品質家轎價格下限!
當然在產品力上,逸動PLUS也是非常能打。拋開同級較為出色的顏值以外,4730mm的車長以及2700mm的軸距,完全能夠滿足日常家用對于空間的需求。不僅如此,車內也是采用了最新的設計風格,雙10.25英寸聯屏科技感很強,配有540度全景影像,再加上一些金屬拉絲工藝、鋼琴式按鍵等,很難想象這是一款裸車價只要7萬元左右的車型。
而在動力方面,搭載的是藍鯨1.4T發動機,其最大功率為160馬力,峰值扭矩為260?!っ?,匹配7速雙離合變速箱,WLTC油耗只要6.4L/100km。顏值好看,空間配置出色,而且動力油耗也在接受的范圍之內。
更何況,逸動系列一直是長安的明星產品,歷經多年換代,產品品質和可靠性都得到了市場的高度認可。毫不夸張地說,逸動PLUS滿足了絕大部分消費者對于一款家用代步車的所有幻想。
從最新的車主口碑報告也可以看出,車主們對于逸動PLUS的評價非常之高,比如外形很好看、空間大、配置豐富、動力強等等,整體用車過程非常滿意。當然,唯一吐槽的就是車機系統里的軟件不能更新,希望廠家后期可以提升一下。
不得不承認,隨著新能源浪潮的襲來,越來越多傳統合資燃油車已經被逐步取代。但是從最近幾個月轎車市場的銷量排名來看,以軒逸、朗逸、速騰、思域等車型為代表的合資家轎排名依舊靠前,而且月銷都在2萬輛以上,足以看出傳統燃油家轎還有不錯的市場空間。
隨著2024年諸多車企打出了“電比油低”的口號,迫使眾多燃油車型也得跟著降價。對于逸動PLUS而言,6.99萬的價格已經突破了高品質家轎的價格下限,用實際行動來證明“油比電低”。
所以,如果你預算只有7萬元左右想要買一臺家用代步車,又不想要新能源車型,逸動PLUS或許是一個非常不錯的選擇!
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