當你面對一臺藝術品般的人類汽車精華，你會有什么樣的反應？
關于邁巴赫S680，當我聽到有一天體驗卡的那一刻起，內心活動劇烈到有無數種想象，仿佛看到車的第一刻，自己的內心波動就已提前預演好一樣。
可是當我真的拿到車鑰匙站在它面前的時候，我竟然是平靜的，所有的興奮和驚訝，都被它那超凡脫俗的氣質全部碾碎，因為這部車真的是太太太漂亮了。
這個時候我并不會觀察什么車身細節，而是被它整體散發出的光芒所震撼。因為一開始，我個人的設想是邁巴赫這么沉穩的車，總得有黑或者棕色——畢竟有購買力的霸道總裁普遍年齡會偏大。
但是這部車的顏色卻給了我們年輕人一個幻想自己是富二代的可能，雙重幻想和壓力之下，我帶著疑惑又對這部邁巴赫S680進行重新認識。
上一代車型長在了老富豪們的審美點上，新一代車型則是新創一代或者企業接班人更愿意接受的樣子，全新邁巴赫S680依舊具備邁巴赫的所有經典元素，不過當經典的邁巴赫直瀑式進氣隔柵和扁平化的車頭融合，注定了它和老款邁巴赫展示出的狀態完全不一樣。
當側面的V12標識和永恒經典的邁巴赫專屬輪轂出現，是熟悉的貴氣。當你從車后面看過去，還會發現修長的車身和同樣扁平化的車尾融合的是那么的自然，設計的力量便從這些感官接觸中，撲面而來。
后來我們開著它停到不同的地方，發現大家和我一開始的反應是一樣，帶著各種不可思議的眼神打量，偶爾走遠了還在回頭。
沒有人會拒絕欣賞一件藝術品的機會。
通過觀察，我還從他們的眼神當中解讀到一些信息——似乎他們對車內更感興趣，或許是好奇帶來的無盡想象:坐進去是什么體驗，坐進去的時候會想什么，坐進去真的會很快樂嗎？
所以在真的坐進這部邁巴赫S680車內的時候，腦子里充滿了肯定句。
有錢人的快樂，你無法想象。
目光之所及、身體之所接觸的地方都透露著，只有真正擁有財富的人才擁有它正確的打開方式，就比如我上車之后習慣性伸手去關門，但這一點顯然就是對邁巴赫一無所知的表現——因為在頂棚內側有一個隱蔽的開關，輕輕撥動它就能讓車門自動關過來，這一點和勞斯萊斯的主旨一樣:優雅永不過時。
真正的邁巴赫車主不需要自己費力關車門。
邁巴赫S680車內所有包裹的牛皮都如此細膩，頂級奢華的概念，就是當你從西裝里露出的每一寸肌膚，接觸到的依然是最舒適的。
最直接的感受還是來自于座椅100%人體工程學設計，再挑剔的肩頸腰臀腿，也依然找不到一個不舒適的點。你需要的只是決定自己的姿勢:是對旁邊的合作伙伴禮貌而坐著，還是為了個人舒適而躺著。
超級豪華轎車的意義，不光是展示個人實力，而是它真的可以讓你無論什么場合，都能足夠舒服，不必妥協。
作為普通人，我可能不是太懂大哥們的心思，但邁巴赫S680這種集汽車設計、制造頂尖精英之手的產物，它天生就懂大哥們需要什么。
所以我還是干脆坐在司機的位置上，來體驗給大哥當司機的感受如何。
這才發現給大哥們開車也需要超常的駕駛技巧和心理素質。雖說這部車長超過五米四的頂級座駕帶著光環，讓其他車唯恐避之不及，可是遇到市中心密集的車流，駕駛這部滿載接近三噸+612匹馬力的大家伙，還是要打起百分之百的精神去應對復雜的路況，而為了后排有更好的舒適性體驗，還需要精準地控制油門、制動踏板的深度。
在這個時候，我似乎明白邁巴赫S680這樣的豪車并不是一臺簡單展示財富的工具，而是把對一個億萬富豪的理解，表現的淋漓盡致。
它和選擇它的人，是一種相互奔赴。
駕仕總結
無論對勞斯萊斯還是邁巴赫，我每次試駕體驗的時候，內心都會經受一次跌宕的洗禮:
我無法想象，假如有一天我坐在自己的邁巴赫S680里，要承受的壓力和面對的事情是什么樣？
在這一刻我發現我老了。年少時候，我總是幻想手握價值百萬甚至千萬夢想座駕的方向盤，但我那時從未想過假如真的實現，我需要面臨的壓力和需要付出的是什么。
年少不懂曲中意，看懂已是曲中人。
此生目前看來，也許都無法擁有一臺RR或是MM，但是不影響我通過致敬這臺車，致敬擁有者的人生。他們面臨的也許是我們無法想象的壓力，所以他們值得地球上最頂級的座駕，護航他們的旅程。
文｜道道
圖｜駕仕派
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