16.58萬起!哈弗猛龍上市,搭載hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),越野性能強(qiáng)悍

10月10日，哈弗猛龍正式上市，其共推出3個(gè)款型，售價(jià)區(qū)間為16.58萬元~18.38萬元。新車定位中型SUV，搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，并配備后橋差速鎖，越野性能強(qiáng)勁。

此外，哈弗猛龍還為消費(fèi)者準(zhǔn)備了多重購車禮遇，包括保養(yǎng)禮、感恩禮、流量禮、置換禮、金融禮、安心禮和無憂禮。具體內(nèi)容有首任車主三電系統(tǒng)終身免費(fèi)保修，自購車之日起2年內(nèi)免費(fèi)贈送充電樁，自購車之日起2年內(nèi)免費(fèi)贈送充電樁，訂金2000元抵6000元購車款等。

哈弗猛龍整車線條橫平豎直，很是干練。前臉擁有方形的進(jìn)氣格柵以及復(fù)古的圓形大燈，粗壯的格柵配合兩側(cè)的鉚釘樣式，細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)出硬朗的一面。車頭下部配備了銀色護(hù)板，能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。

車身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計(jì)，可以看到該車在輪眉、車門下部安裝了防擦護(hù)板，車頂配備了行李架。五輻式的黑色輪圈很有力量感，高扁平比的輪胎擁有較強(qiáng)的非鋪裝路面行駛能力。車身尺寸方面，整車的長寬高分別為4800毫米/1916毫米/1822毫米，軸距為2738毫米。足以營造舒適的車內(nèi)空間。

車身尾部配備了外掛式備胎，后備廂門也改成了越野車常見的側(cè)開式設(shè)計(jì)。此外，哈弗猛龍的接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170毫米，空載最小離地間隙200毫米、涉水深度560毫米、最大爬坡角度可達(dá)60%。

進(jìn)入車內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)哈弗猛龍既保留了傳統(tǒng)越野SUV內(nèi)飾的實(shí)用性，整體設(shè)計(jì)又十分精致。12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控大屏和“天空之境”智能互聯(lián)屏幕等設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)多種智能互聯(lián)功能，包括語音識別、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等。換擋桿依然是哈弗家族化的電子擋桿，鏤空的中央扶手為駕乘者提供了充足的儲物空間。副駕駛還配有硬派越野車專屬的“大把手”既可成為儲物空間，又可成為堅(jiān)固扶手。

車輛還配備了多項(xiàng)科技配置，如矩陣式LED前大燈、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動泊車輔助等，使駕駛更加智能、便捷。

動力方面，哈弗猛龍搭載長城最新Hi4混動技術(shù)，采用由1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為123千瓦，最大扭矩243牛·米。據(jù)了解，混動系統(tǒng)分為兩個(gè)版本:19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278千瓦，綜合扭矩750牛·米，NEDC純電續(xù)航102公里。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282千瓦，綜合扭矩750牛·米，NEDC純電續(xù)航145公里。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù)，支持快充，快充時(shí)間僅用33分鐘就可以從30%的電量充到80%。

就越野性能而言，新車配備了后橋差速鎖，能夠在單側(cè)后輪打滑時(shí)鎖死后橋差速器，擁有更強(qiáng)大的脫困能力。新車有7種駕駛模式可供選擇，包括雪地，沙地，泥地模式等，并且還配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)。

點(diǎn)評

哈弗猛龍是將硬派復(fù)古、科技屬性以及越野性能集于一身，再加上非常接地氣的定價(jià)，可以說極具吸引力。對于喜愛SUV與越野的消費(fèi)者而言，很值得入手！