“正式申報了”,新款寶馬5系長這樣,車燈收窄、變得低調了

寶馬5系作為寶馬品牌的旗艦中型豪華轎車，歷經多代更新迭代，一直以來都在國內的中大型豪車市場占據著領先地位。它以運動性能和豪華感而聞名，相比奧迪和奔馳，更注重運動的定位也更符合當前年輕化的消費趨勢。不久前，新款寶馬5系已經完成了海外亮相，同時國內版本也正式申報，新車在內外觀方面進行了較大幅度的升級，讓我們一起來看看它的表現。

外觀方面，新款寶馬5系在設計上增加了更多前衛(wèi)的運動化元素，使整車的動感氣質更為強烈。前臉部分提供了豪華與運動兩種套件選擇，雙腎形狀的中網帶有粗壯的鍍鉻邊框，內部黑色的背板搭配略微外凸的豎狀結構，使整體中網更顯立體感。機蓋上的筋線延伸至中網上沿，賦予前臉更多動感。兩個版本的主要差異體現在前包圍的設計上，豪華版采用了更大的U型鍍鉻條，包圍前唇進氣口和導流槽，而運動版則采用了更為鋒利的組件設計，整體造型更加激進，具有更強烈的視覺沖擊力。

在車側的設計上，新款寶馬5系采用了溜背化的車頂結構，延伸至尾部，這種設計使車輛看起來更加動感。車窗線條不再采用傳統(tǒng)的霍氏彎角造型，而是將上下窗線匯聚在一起，增加了車身的視覺長度。腰線則采用了鋒利的線條組合，上方的平直腰線增加了車身的視覺長度，下方的上揚裙線則賦予新車更多俯沖感。整體設計使新款寶馬5系在外觀上更加運動和時尚。

來到車尾，新款寶馬5系采用了溜背型的車頂設計，延續(xù)了鴨尾式的輪廓。數字化的分體式尾燈采用分層式的燈帶結構，內部略顯熏黑的燈腔增添了一些科技感。后包圍具有立體的幾何形面切割，底部覆蓋了更大面積的黑色裝飾，兩側排氣區(qū)域也經過單獨的飾條勾勒，整體保持了寶馬品牌的運動基因。

在內飾方面，新款寶馬5系的變化同樣較大。中控臺采用了更平整立體的T型結構，與車門貼合緊密，圓潤的邊角造型增強了環(huán)抱式氛圍感。臺面采用大面積的軟性面料覆蓋，出風口隱藏在上下臺面中部，斷層式的布局起到了隔斷作用。此外，更為璀璨的氛圍燈帶也嵌入其中，夜晚點亮后進一步增強了豪華感。方向盤采用上下平底設計，與雙聯屏的搭配增加了宇宙飛船的駕駛感。

總的來說，新款寶馬5系在外觀和內飾方面都經歷了較大的變化，更加強調運動和豪華的特點。這一次的升級將有望進一步提升寶馬5系在國內中大型豪車市場的競爭力，吸引更多消費者的關注和青睞。期待新款寶馬5系的正式上市，以及它在市場上的表現。