改裝案例丨坦克300升級muc前m10十活塞后u4機電一體剎車卡鉗套裝

坦克300是一款由中國摩托車品牌鈴木和中國汽車品牌長城汽車合作生產(chǎn)的一款越野摩托車。它采用了3升水冷四沖程單缸發(fā)動機，最大功率28馬力，最大扭矩25牛米。它有一個5速手動變速器和一個手動離合器，前倒式懸掛和后單臂懸掛使其在越野場地上表現(xiàn)良好。坦克300的車身采用了鋼管框架，座椅高度為800毫米。它還配備了LED大燈和數(shù)字儀表板。由于其堅固耐用的性能和優(yōu)秀的越野性能，坦克300被廣泛用于越野賽事和野外探險。

改剎車升級就選“MUC邁科制動”——千萬車主首選品牌

• 改 裝 清 單
• 改裝車型:坦克300 · MUC-MU系列
• 前輪:M10十活塞卡鉗，搭配410 x 36mm劃線剎車盤；
• 后輪:U4機電一體四活塞卡鉗，搭配380 x 28mm劃線剎車盤。
• (原車21寸輪轂)

MUC-M10十活塞卡鉗是全國首家首款自主設(shè)計的外觀制動卡鉗，定位于運動兼街道版結(jié)合非常完美的高性能剎車套裝。卡鉗整體采用超高CNC技術(shù)高強度鏤空輕量化設(shè)計“兩片式鍛造工藝”；單個卡鉗重量5.0kg，超輕的卡鉗重量在保證性能前提下可在車輛行駛不平道路面上可減輕以及降低車輛懸掛上下回彈承受力重量，使得汽車ESP穩(wěn)定系統(tǒng)更好的識別穩(wěn)定；適配19寸以及上輪轂車型可裝，搭配380-420mm的碟盤；車型通用性極高的一款剎車套裝，上車效果飽滿。

MUC-UV4四活塞·后輪街道版性能剎車套裝，卡鉗整體采用超高強度6082鋁合金材質(zhì)；UVS針對老款車型后輪直改最佳選配之一，基本240-300匹馬力汽車無需擔心是否能剎車住，后輪一慣輔助駐車起到一定作用。也是前后搭配改裝良藥，一般改前輪套裝提升制動能力20%左右，搭配后輪后效果更加明顯，制動再度提升15-18%以上.......適配17寸以及上輪轂車型可裝，搭配330-355mm的碟盤；車型通用性極高的一款剎車套裝，上車效果飽滿