7月20日,長(zhǎng)城汽車“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大科技品牌迎來了一周年的里程碑。這一年,三大科技品牌公司利用檸檬混動(dòng)DHT、氫石灰技術(shù)、大禹電池、3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成等核心技術(shù),助力長(zhǎng)城汽車搶占未來新賽道。
同時(shí),長(zhǎng)城汽車以三大科技品牌為基石,推出了包括第三代哈弗H6、歐拉好貓、哈弗初戀、哈弗大狗、哈弗赤兔、坦克300、WEY摩卡等在內(nèi)的多款網(wǎng)絡(luò)名人車型更重要的是,搭載智能混動(dòng)DHT的WEY Macchiato即將登陸,未來將以領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)與消費(fèi)者見面。值得一提的是,全新產(chǎn)品的推出有效推動(dòng)了終端市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)。在剛剛過去的6月,搭載三大科技品牌的全新車型銷量占比接近50%,成功扮演了銷售新引擎的角色。
布局未來十年電力發(fā)展,賦能全維度出行需求。
在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)革命之際,長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)為其產(chǎn)品未來十年的動(dòng)力應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在當(dāng)前多線動(dòng)力形式的發(fā)展過程中,傳統(tǒng)燃油動(dòng)力技術(shù)的深度值得進(jìn)一步挖掘。“檸檬”平臺(tái)的產(chǎn)品規(guī)劃了四款常規(guī)高效發(fā)動(dòng)機(jī),涵蓋1.5L和2.0L兩個(gè)排量。通過包括CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),既實(shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先的高效燃油動(dòng)力,又保證了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。預(yù)計(jì)到2022年,檸檬平臺(tái)下的常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將達(dá)到41%。
第三代哈弗H6搭載檸檬平臺(tái)高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。
在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域,擁有199項(xiàng)專利和80項(xiàng)核心專利的檸檬混合動(dòng)力DHT,作為長(zhǎng)城汽車R&D硬實(shí)力的全面展示,成為打破技術(shù)壁壘的排頭兵。作為一套覆蓋消費(fèi)出行全場(chǎng)景的混合產(chǎn)品解決方案。檸檬混動(dòng)DHT,“一套混動(dòng)系統(tǒng),兩種動(dòng)力架構(gòu),三種動(dòng)力總成”,全力幫助消費(fèi)者快速、平穩(wěn)、安靜出行。
目前搭載檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)的車型已經(jīng)覆蓋哈弗和WEY,繼續(xù)為混動(dòng)車型的消費(fèi)者提供卓越的駕駛體驗(yàn)。
WEY macchiato在智能混合DHT技術(shù)下展現(xiàn)強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力
在純電領(lǐng)域,檸檬平臺(tái)全面聚焦電池技術(shù),不僅通過無鈷電池、疊層電池等技術(shù)打破技術(shù)壁壘,還有效降低材料成本,實(shí)現(xiàn)了更高安全性、更大能量密度的全面突破。去年年底,長(zhǎng)城汽車果凍電池正式發(fā)布,將耐熱溫度進(jìn)一步提升至150℃,在嚴(yán)苛的滿電針刺測(cè)試中實(shí)現(xiàn)了“無火、無煙、自愈”的亮眼表現(xiàn)。不久前新亮相的大禹電池,以其“堵不如疏”的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,成為電池界的新驚喜。大禹電池不僅深度介入熱源抑制、隔離、冷卻的傳統(tǒng)電池設(shè)計(jì)理念,還通過分流氣體和火流,解決了熱失控后的起火爆炸問題。在工業(yè)技術(shù)能力還沒有完全解決電池?zé)崾Э貑栴}的背景下,大禹電池先進(jìn)創(chuàng)新的理念成為電池安全方面較好的解決方案。
大宇電池直擊安全痛點(diǎn)
此外,長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)還推出了氫檸檬技術(shù),為氫燃料產(chǎn)品市場(chǎng)注入了新的推力,以整套整車級(jí)R&D系統(tǒng)、三大技術(shù)平臺(tái)、五大性能優(yōu)勢(shì)助力長(zhǎng)城汽車氫能戰(zhàn)略落地。除了技術(shù)優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)城汽車更積極發(fā)揮主機(jī)廠整合能力,深度連接全球供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)國(guó)際化一體化生態(tài)布局,覆蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、加氫、用氫五大環(huán)節(jié),助力產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)深度共贏,為消費(fèi)者提供未來更好的使用體驗(yàn)。
長(zhǎng)城汽車的氫石灰技術(shù)
3.0T+9AT/9HAT超級(jí)動(dòng)力總成開啟全球智能專業(yè)越野新時(shí)代。
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)汽車的需求也逐漸多樣化和精細(xì)化。與市場(chǎng)上的傳統(tǒng)越野車相比,坦克平臺(tái)以全新的越野化、智能化的設(shè)計(jì)思路,更貼近智能汽車時(shí)代消費(fèi)者對(duì)越野產(chǎn)品的需求,為其產(chǎn)品帶來極致的越野性能。
坦克平臺(tái)
在今年的上海車展上,長(zhǎng)城汽車坦克平臺(tái)自主研發(fā)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)內(nèi)首款以9速液力自動(dòng)變速器/P2混合動(dòng)力9速液力自動(dòng)變速器為核心的高階動(dòng)力總成驚艷亮相。其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260kW,最大扭矩500N·m,在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),通過雙噴射系統(tǒng)、雙VGT增壓器等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,去除了大排量發(fā)動(dòng)機(jī)高油耗、高噪音等傳統(tǒng)標(biāo)簽,在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力響應(yīng)速度、NVH等方面實(shí)現(xiàn)了整體的優(yōu)異表現(xiàn)。9AT/9HAT變速器不僅通過開創(chuàng)性的技術(shù)應(yīng)用填補(bǔ)了中國(guó)汽車品牌高端AT變速器的技術(shù)空白,還通過自主研發(fā)的“液力自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)方案優(yōu)化方案”對(duì)結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行了全面優(yōu)化,為多項(xiàng)優(yōu)異性能提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),接連完成從無到有的技術(shù)突破。
搭載3.0T+9AT動(dòng)力總成的垂直混動(dòng)四驅(qū)平臺(tái)
在坦克平臺(tái)的高效賦能下,長(zhǎng)城汽車坦克300產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)不斷突破新高。自預(yù)售以來,坦克300的訂單持續(xù)增加,形成了獨(dú)特的坦克現(xiàn)象。截至今年6月,累計(jì)銷量已超過3.3萬輛。出色的銷售數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了坦克平臺(tái)正以硬核技術(shù)優(yōu)勢(shì)真正開啟全球智能專業(yè)越野新時(shí)代。
300號(hào)坦克
步入認(rèn)知智能時(shí)代,咖啡智能2.0全面升級(jí)重構(gòu)汽車屬性。
在汽車智能化快速發(fā)展的過程中,充滿了挑戰(zhàn),也蘊(yùn)含著無限的機(jī)遇。長(zhǎng)城汽車將咖啡智能品牌作為智能時(shí)代搶占未來先機(jī)的關(guān)鍵舉措。咖啡智能以交互+生態(tài)+AI三大核心變量,打造不斷成長(zhǎng)的移動(dòng)多變空間,近期完成了從感知智能到認(rèn)知智能的全面升級(jí)。
咖啡智能2.0全面升級(jí)。
咖啡智能2.0的升級(jí)集中在全新的電子電氣架構(gòu)、智能線控底盤、智能駕駛艙、智能駕駛、智能服務(wù)的整體進(jìn)化。其中,國(guó)內(nèi)首個(gè)全新的電子電氣架構(gòu),聚焦“中心化”、“智能化”、“服務(wù)化”,成為汽車成長(zhǎng)的堅(jiān)實(shí)前提。同時(shí),長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)第一家開展車載信息安全認(rèn)證并獲得第一張證書的汽車企業(yè),構(gòu)建了對(duì)外溝通、車載軟硬件質(zhì)檢的全方位深度防御。智能線控底盤徹底革新底盤技術(shù),以全球首個(gè)量產(chǎn)機(jī)電線控制動(dòng)系統(tǒng)和全國(guó)首個(gè)支持L4+自動(dòng)駕駛的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)為兩大核心優(yōu)勢(shì),擁有完全獨(dú)立的思考和執(zhí)行能力。
WEY摩卡,咖啡智能賦能下的新一代智能汽車人
三大智能化升級(jí),充分滿足未來汽車智能化發(fā)展的需求。其中,智能駕駛艙提出“1+2+N”出行空間設(shè)計(jì)架構(gòu),率先采用高通8155芯片,實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先量產(chǎn)。與上一代主流車載系統(tǒng)相比,CPU計(jì)算能力提升2.5倍以上,GPU圖像處理能力提升3.5倍以上。在智能駕駛領(lǐng)域,咖啡智能2.0采用全球量產(chǎn)能效比最高的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)ICU3.0,單板計(jì)算能力最高可提升至1440T,并首創(chuàng)以自研安全認(rèn)知模型CSS為核心的雙重認(rèn)知模型,深度學(xué)習(xí)智能駕駛應(yīng)用場(chǎng)景。智能服務(wù)方面,咖啡智能已實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化服務(wù)超40項(xiàng),2021年場(chǎng)景化服務(wù)將升級(jí)迭代超100次。
咖啡智能2.0不僅結(jié)合了汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì),也脫離了汽車傳統(tǒng)的研發(fā)思路,實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)品屬性的重構(gòu)和顛覆,成為驅(qū)動(dòng)汽車從工具向移動(dòng)出行空間和智能出行伙伴轉(zhuǎn)變的全新助推器。
在智能生態(tài)布局方面,長(zhǎng)城汽車聯(lián)合80余家生態(tài)鏈合作伙伴共建智能咖啡生態(tài)聯(lián)盟,以開放包容的姿態(tài),實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域共創(chuàng)和全行業(yè)共贏,進(jìn)一步彰顯了長(zhǎng)城汽車強(qiáng)大的品牌號(hào)召力及其在智能新時(shí)代的全新發(fā)展思路。
長(zhǎng)城汽車咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟大會(huì)
回顧過去一年的發(fā)展,三大科技品牌以持續(xù)創(chuàng)新的趨勢(shì),實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。隨著汽車向智能化、新能源轉(zhuǎn)型的加速,三大科技品牌將共同努力,實(shí)現(xiàn)更多技術(shù)的成熟,讓長(zhǎng)城汽車在全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化浪潮中脫穎而出,全面提升全球消費(fèi)者的出行價(jià)值感。
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