在如今百花齊放的車型市場中,你要是想選購一款性價比不錯的家用皮卡車,不妨看看本期大頭為大家解析的北汽制造的卡路里,全系車型指導價為指導價5.98-9.39萬,配2.0L+144Ps馬力的動力系統,軸距大3160mm,但其具體情況究竟如何,咱們繼續往下看。
車身外形,咱們就不做過多的解讀,定位中型皮卡,能抗造,就是最大的優點,不過其現代化的貫穿式車頭設計,搭配上鏤空的黑化前唇還是營造了車身不錯的動態美感,側面車身線型硬朗,看起來也是較為敦實大氣的,采用玲瓏牌的車輪,具有不錯的耐磨,抗刮性,可以不錯的應對各種路況。整體車身設計屬于經典耐看的款式,質感也不錯。
內飾則采用了經典的燃油車造型設計,四個矩陣式的出風口在經過鍍鉻金屬鑲邊后,分布于中控臺的兩側以及中央組件的上當,整體內飾組件排列的相對規整,給人以干凈整潔的臺面視感。其中高版本的車型鑲嵌了一塊10.25英寸的中控屏,并且內置Linux操作系統,支持手機互聯、藍牙通話、倒車影像和多媒體功能,能夠為駕駛者提供豐富的行車信息和娛樂功能。
車身尺寸上則有兩個版本供車友選擇,筆者就以普通款5270x1900x1860mm的車型為大家進行介紹,即使作為普通款車型,其軸距也可達3160mm,長軸版本的軸距達3410mm,特別是卡路里的實際寬度達到了1900mm,不僅是視覺上看上去更大,實際的駕乘空間也得到了充分拓展。
除此之外,卡路里內部空間依舊采用的是2+3的座椅布局,座椅雖為織物的材質將其覆蓋,但透氣性能的表現還算是較為不錯的,其貨箱的長度為1595x1540x545mm,在滿足法規要求的前提下,擁有795kg的承載力,其實力甚至可與一臺微卡媲美,滿足各個場景下的裝載需求。
值得一提的是,考慮到駕乘人員上下車的便利性,卡路里還配備了側面腳踏板;并且在貨箱的前方,配有防翻滾架,進一步提升車輛的安全系數。
動力方面,該車全系共有15款車型,提供給消費者們自行選擇,提供了5MT的變速箱與8AT的變速箱版本供消費者選擇,該車全系標配2.0L引擎并擁有144Ps的馬力,峰值功率可達106kW,扭矩最大為200N·m,加92號的汽油,油箱容積為70L,手動擋WLTC綜合油耗為分別為8L/100km與自動擋WLTC油耗為8.4L/100km,對于皮卡車而言該車油耗還算可觀。
駕駛體驗方面,卡路里是一臺好開,易于駕駛的皮卡車型,特別是在操作上,很好上手。新車方向盤輕柔,變速箱換擋清晰,油門線性易于控制,再配合上自然吸氣發動機本身就具有的線性動力輸出特點,開起來很順手。
其次,卡路里底盤采用了前麥佛遜結構獨立懸架,后采用整體橋+鋼板彈簧非獨立懸架結構搭配,整體調教比較舒適,特別是在前排,減震很軟;不過在行駛過程中,后部整體橋+鋼板彈簧結構,在空載的狀態下,顛簸還是比較明顯的;不過在載重之后,顛簸就會消除。值得一提的是,在中低負載,并且車速不超過70km/h的狀態下,卡路里車內噪音并不明顯,其NVH靜音能力幾乎可以達到10萬元級皮卡水平。而在連續變道、緊急變線等激烈駕駛的情況下,卡路里車內也沒有出現異響,方向盤也沒有虛位,整體表現相當不錯。
綜合全文來看,該車外形設計的雖無功無過,但整體車型抗造,且耐磨性能不錯,可以自由穿插于崎嶇小道之間,加上不錯的載物能力,以及充沛的動力性能和較為實惠的購車價格來看,整體車型綜合實力不算弱,不論是作為家用還是工地使用,都能較好的滿足你的需求,那么你認為該車實力與性價比如何呢?歡迎留言板交流你的看法。
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