機場業(yè)務(wù)展“新翼”，遠(yuǎn)東股份旗下京航安將升級全一級資質(zhì)

一座新機場，“煥新”一座城。機場已經(jīng)成為集聚全球資源要素，帶動城市經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。“十四五”時期，民航強國建設(shè)進行新階段，預(yù)計2022-2025年年均新增通用機場至少32個。民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷升溫，機場設(shè)備制造、機場建設(shè)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)有望持續(xù)受益。

機場作為國家大力支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家和地方正在不斷釋放政策紅利。《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》中指出，發(fā)揮民航專業(yè)優(yōu)勢，指導(dǎo)地方政府推動通用機場建設(shè)，加快建成支通協(xié)同的短途運輸機場群。民航局印發(fā)的《“十四五”通用航空發(fā)展專項規(guī)劃》（民航發(fā)〔2022〕8 號）明確，“十四五”期間在冊通用機場數(shù)量（A、B類合計）2025年發(fā)展目標(biāo)為500個，進而實現(xiàn)“通航運輸連線成網(wǎng)”。

這意味著2022-2025年年均將新增通用機場至少32個。而根據(jù)廣東、安徽、江蘇等17個省市發(fā)布的關(guān)于通用機場布局規(guī)劃的地方政策文件，到2035年，17個省將至少新增838個通用機場。同時，隨著“一帶一路”倡議持續(xù)推進，中國必將持續(xù)加大海外機場項目投資，海外機場建設(shè)項目明顯增多。機場建設(shè)行業(yè)作為其中重要一環(huán)將持續(xù)高景氣。

北京京航安機場工程有限公司（以下簡稱：京航安）是遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（簡稱：遠(yuǎn)東股份 股票代碼：600869）旗下的機場專業(yè)工程科技建設(shè)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，持有機場目視助航工程專業(yè)承包壹級、空管工程及弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包壹級等專業(yè)資質(zhì)，場道一級資質(zhì)申報已通過住建部專家審核和公示。

據(jù)了解，京航安在機場助航燈光、空管弱電工程等行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域處于市場領(lǐng)先地位，市場占有率持續(xù)提升，累計承建了國內(nèi)外160多個機場的近700個項目，先后榮獲“中國建設(shè)工程魯班獎”、“國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎”、“中國市政工程金杯獎”等。

根據(jù)遠(yuǎn)東股份2022年上半年財報，京航安實現(xiàn)營業(yè)收入4.82億元，凈利潤0.42億元。上半年在建工程項目69個，覆蓋全國7個區(qū)域和海外9個國家，鄂州、玉樹、塔什庫爾干及尼泊爾博卡拉等機場項目均一次性通過竣工驗收，參建的亞洲第一個貨運樞紐機場——鄂州花湖機場正式投運。

隨著資質(zhì)體系進一步健全，京航安將成為機場專業(yè)工程領(lǐng)域全國第五家全一級資質(zhì)企業(yè)，核心競爭力將進一步提升。