沃爾沃EX90車(chē)型推遲量產(chǎn)時(shí)間，仍需時(shí)間開(kāi)發(fā)和測(cè)試

，沃爾沃汽車(chē)官方表示，由于仍需要時(shí)間進(jìn)行車(chē)輛軟件的開(kāi)發(fā)和測(cè)試，因此調(diào)整了沃爾沃 EX90 的量產(chǎn)時(shí)間。這款車(chē)型原計(jì)劃將于今年上半年進(jìn)行量產(chǎn)，現(xiàn)在推遲到了 2024 年上半年量產(chǎn)。

去年 11 月，沃爾沃發(fā)布了新一代純電車(chē)型，一款全尺寸 7 座 SUV—— 沃爾沃 EX90，預(yù)計(jì)起價(jià)低于 80000 美元，將分別在中、美工廠(chǎng)生產(chǎn)。

這款車(chē)型外觀(guān)方面采用了最新的設(shè)計(jì)理念，基于 SPA2 新平臺(tái)，長(zhǎng)度約 5036mm，軸距約 2985mm，風(fēng)阻系數(shù)0.29，并配備了最新的 PilotAssist 駕駛輔助功能以及智能座艙。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為 370 千瓦，約合 503 馬力，峰值扭矩 910 牛米，配備400 伏架構(gòu)的 111kWh 電池，續(xù)航里程為 650 公里。據(jù)稱(chēng)，這款車(chē)未來(lái)還將引入雙向充電功能，不僅能為電器供電，甚至還可以反哺電網(wǎng)。

沃爾沃稱(chēng)，新車(chē)搭載沃爾沃的 Pilot Assist 系統(tǒng)，這套系統(tǒng)采用了 16 個(gè)超聲波傳感器、8 個(gè)攝像頭、5 個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)，以及安裝在車(chē)頂?shù)募す饫走_(dá)，可在完全黑暗的環(huán)境中發(fā)現(xiàn) 820 英尺距離內(nèi)的所有事物。

車(chē)上搭載 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，提供了高達(dá) 254 TOPS 的算力，同時(shí)還配備了 DUS 駕駛員感知系統(tǒng)。

據(jù)悉，沃爾沃 EX90 車(chē)機(jī)系統(tǒng)采用的是谷歌原生安卓系統(tǒng)。此次展會(huì)上，沃爾沃汽車(chē)與谷歌聯(lián)合技術(shù)發(fā)布高精地圖，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)成為首家搭載谷歌高精地圖的車(chē)企。

內(nèi)飾方面，新車(chē)與 Polestar 3 十分相似，大多數(shù)控制系統(tǒng)都集中在 14.5 英寸中控屏上，而且取消了很多物理按鍵。

新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式方向盤(pán)配合窄條幅式液晶儀表以及豎狀大尺寸中控屏，讓這款車(chē)看上去科技感十足。同時(shí)，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口增加車(chē)內(nèi)視覺(jué)層次感。