3月28日,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京舉行。在以“加速推進(jìn)全球汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型與合作共贏”為主題的國(guó)際論壇上,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉在發(fā)言中表示,當(dāng)下中國(guó)汽車企業(yè)參與全球發(fā)展的路徑更加多元化。逐步走向全球的中國(guó)汽車企業(yè),從過(guò)去以產(chǎn)品貿(mào)易為主,到本土化生產(chǎn),到合資合作,一直到共建共生產(chǎn)業(yè)生態(tài),這是中國(guó)車企更好參與全球發(fā)展的新模式、新亮點(diǎn)。
談到跨國(guó)車企如何更好地在中國(guó)發(fā)展,張永偉表示,其中一個(gè)重要方向就是需要重新定義中國(guó)市場(chǎng),重新定義在中國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略。由于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在電動(dòng)化、智能化方面,無(wú)論是市場(chǎng)牽引還是產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),都走在了全球前列,在中國(guó)誕生的電動(dòng)智能新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式,不僅有助于中國(guó)的發(fā)展,也會(huì)推動(dòng)跨國(guó)企業(yè)在全球其他地區(qū)的發(fā)展。所以能夠看到,很多跨國(guó)車企已經(jīng)提出了新的中國(guó)本土化的戰(zhàn)略,就是不斷加大在中國(guó)本土的研發(fā),加大在中國(guó)本土供應(yīng)鏈的建設(shè),讓中國(guó)的供應(yīng)鏈和在中國(guó)形成的研發(fā)服務(wù)于跨國(guó)企業(yè)在全球的發(fā)展。
“另一個(gè)更重要的任務(wù)是如何更好地參與中國(guó)本土企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)或者合作。”張永偉認(rèn)為,中國(guó)汽車企業(yè)一個(gè)最大的變化就是在產(chǎn)品、技術(shù)、模式等各方面快速迭代、加速創(chuàng)新,不斷滿足消費(fèi)者日益變化的需要。跨國(guó)企業(yè)要具備更加快速的反應(yīng)能力,改變過(guò)去決策慢的問(wèn)題,加快創(chuàng)新。
他還表示,構(gòu)建互融共生的全球汽車供應(yīng)鏈體系是全球合作的基礎(chǔ)。比如“供應(yīng)鏈的區(qū)塊化”,即圍繞一個(gè)區(qū)域形成相對(duì)集中的產(chǎn)業(yè)集聚或者集群。他認(rèn)為,這是汽車產(chǎn)業(yè)降成本、提效率重要的一種發(fā)展新模式,但這種模式并沒(méi)有改變?nèi)蚱嚬?yīng)鏈共融共生的發(fā)展態(tài)勢(shì)。此外,推動(dòng)新能源智能汽車服務(wù)體系互認(rèn)互通,建立安全可控的數(shù)據(jù)跨境合作機(jī)制,以及搭建全球新能源汽車合作平臺(tái),將成為未來(lái)全球汽車產(chǎn)業(yè)合作的關(guān)鍵。張永偉說(shuō),“希望更多的跨國(guó)企業(yè)、國(guó)內(nèi)企業(yè)、國(guó)際機(jī)構(gòu)能夠積極參與,共同建設(shè)一個(gè)推動(dòng)全球汽車合作發(fā)展新平臺(tái),為行業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。”
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