市場概述:和7月一樣,中大型SUV銷量榜Top5依舊被理想旗下的三款車強勢占領,分別是理想L6、理想L7(10307)和理想L8(5476),從當前的銷量表現看,在這一細分市場,理想是“贏麻了”。
有意思的是,有意“復刻”理想產品思路的零跑汽車,其零跑C16也進入Top5,以8032輛的成績位居排行榜第四位。目前,與零跑C16同級別的理想L7,官方指導價在30萬-35萬區間,對比下來,零跑C16價格整整便宜一半,憑借價格優勢,躋身細分市場第四名。
華為的問界M7依舊排名第二位,但值得一提的是,今年8月底,問界M7 Pro正式上市,作為問界M7的升級版,起售價比問界M7 Ultra還便宜。伴隨著新車購買門檻降低,未來幾個月,問界M7還將迎來新的銷量高峰期。
自主品牌憑借新能源產品的熱度,在中大型SUV領域賣得如火如荼,只有少數合資品牌,能憑借品牌效應和產品實力,穩固自己的位置。中短期看,這一細分市場的江湖,還將屬于自主陣營的“理想”們。
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