海豹06DM-i，最低配也是合適的選擇，你覺得呢？

作為比亞迪海洋網的全新中型車——海豹06 DM-i已經上市，售價區間是9.98-13.98萬元，一共有5款配置車型可選。可見，它的定價跟兄弟車型秦L是一樣的。至于它未來的市場表現如何，5款配置車型哪一款性價比最高……這些都是接下來我要跟大家分享的內容。

新車介紹:

海豹06 DM-i的長寬高分別為4830*1875*1495mm，軸距是2790mm，除了車身寬度的數據比秦L要小一點之外，其它車身尺寸數據都跟秦L相同。雖然它的定位是中型車，但其車身尺寸在同級別并沒有明顯的優勢，尤其是軸距長度，只是屬于勉強合格的水平。

它的外觀采用比亞迪全新海洋美學設計理念，而簡約、純粹則是其外觀設計的哲學。雖然在它的身上還是可以看到一些其它海洋網車型的設計元素，但更多的是創新設計，不管是車身造型，還是細節，皆是如此。

不能否認，海豹06 DM-i的“顏值”的確是相當不錯的，轎跑車一般的車身造型運動中帶點優雅，外觀細節既簡約又不乏時尚美感，我相信當下的年輕人對這樣的外觀設計是不會抗拒的，難道不是嗎？較之于兄弟車型秦L，雖然屬于兩種設計風格，但從順眼、協調的角度出發，我認為海豹06 DM-i會更勝一疇。

車內設計依舊是滿滿的比亞迪味兒，而且一看就知道是來自比亞迪海洋網的，跟外觀設計相比確實差點意思。話雖如此，但這套內飾的美觀度放在當下還有挺有競爭力的，只是稍微缺點兒新鮮感罷了。

動力方面，它跟秦L是完全相同的，搭載了比亞迪最新的第五代DM插電混動系統，1.5L發動機的最高熱效率達到46.06%，最大功率及最大扭矩則分別是74kW、126N·m，虧電油耗僅2.9L/100km，滿油滿電綜合續航2100公里。

電機及電池部分有兩種搭配，一種是120kW電機與10.08kWh刀片電池搭配，CLTC工況下的純電續航里程是80km；另一種是160kW電機與15.87kWh刀片電池搭配，CLTC工況下的純電續航里程是120km。

市場及競爭對手分析:

海豹06 DM-i的主要競爭對手是深藍SL03、銀河L6等中國品牌的混動車型，跟它們相比，海豹06 DM-i的綜合性價比會相對有優勢。除此以外，一些合資品牌的燃油緊湊型車也將會是海豹06 DM-i的競爭對手，跟這些合資品牌緊湊型車對比，海豹06 DM-i顯然是更有底氣的，不管是自身的產品力，還是價格，都明顯更有吸引力的。不難預計，它未來的銷售情況應該是挺可觀的，而它跟兄弟車型秦L的聯手也將會為比亞迪完成2024年360萬臺的目標提供更有效的保障。

推薦車型分析:

海豹06 DM-i 80km豪華型

官方指導價:9.98萬元

推薦指數:

海豹06 DM-i 80km豪華型雖然是最低配，但它的配置水平并不“簡陋”，滿足日常基本用車需求沒有問題的，而9.98萬元的售價則是其吸引力所在。說實話，對于務實的消費者來說，我認為它的推薦度還挺高的。

海豹06 DM-i 80km尊貴型

官方指導價:10.98萬元

推薦指數:

繼續往上選是海豹06 DM-i 80km尊貴型，動力和純電續航跟最低配車型相同，但相對增加了不少實用型配置，同時部分配置也得升級，多花一萬元換來這些提升是物有所值的，用車的幸福感也會有一定的提升，因此我認為它的推薦度會相對最低配要高一些。

海豹06 DM-i 120km尊榮型

官方指導價:11.98萬元

推薦指數:

繼續往上選是海豹06 DM-i 120km尊榮型，跟上一配置車型對比，它的價格增加了一萬元，但不僅純電續航增加到120km，同時電機升級到160km，并且還增加了可開啟式全景天窗。顯然，這一萬元是花得物超所值的。

海豹06 DM-i 120km尊享型

官方指導價:12.98萬元

推薦指數:

較之于上一個配置，海豹06 DM-i 120km尊享型的售價增加了一萬元，但在駕駛輔助以及安全性方面都有比較顯著的提升，同時還增加了一些實用性配置。顯然，多花這一萬元換來這些提升是物超所值的。

海豹06 DM-i 120km旗艦型

官方指導價:13.98萬元

推薦指數:

海豹06 DM-i 120km旗艦型是車系的頂配，售價是13.98萬元，相對上一配置車型貴了一萬元，但同時增加了十多項配置，主要以便捷性、舒適性配置為主，很符合那些對配置有較高要求，同時購車資金比較充裕的朋友。在我看來，它的性價比挺高的，但考慮到增加的配置更多是錦上添花，因此它的推薦度會相對低一些。

綜合前面的分析來看，我認為海豹06 DM-i 120km尊享型是最值得推薦的，它的綜合產品力最均衡，價格與配置水平吻合，同時符合人們對海豹06 DM-i的預期。