3.0T?V6發動機確實稱得上是稀罕物,之前更多見于跑車、超高端的外國車。不過如今我們的自主品牌也研發出了,長城在前幾年就推出了自己的3.0T?V6發動機,但由于新能源浪潮以及排放的因素,大排量發動機確實有點生不逢時。當然了,對于越野愛好者而言,3.0T?V6發動機確實還是有著其魅力的,如今長城也宣布旗下熱門的越野車坦克300就會新增搭載3.0T?V6發動機的版本,命名是坦克330,這命名是坦克300+3.0T發動機組合而來的。
坦克330目前也已官宣了,會在16號正式到來,這款車最大的亮點毫無疑問就是其動力系統了。其搭載的是3.0T?V6雙渦輪增壓發動機,就是坦克500燃油版同款3.0T?V6發動機,最大功率265kW,最大扭矩500N·m,傳動系統匹配的是9AT變速箱,性能表現倒不用擔心,并且為了降低一些油耗以及整體更好的平順性,其還擁有48V輕混的加持。其他的越野配置來看,其會擁有智能適時四驅,帶MLOCK機械鎖止功能,可實現兩驅、智能四驅(AWD)、高速四驅(4H)以及低速四驅(4L)四種模式的切換。之前坦克300整體的越野能力就得到了驗證,如今換裝了更強大的3.0T?V6發動機自然越野屬性是更強的。
外在設計上,坦克330整體的會顯得更為的彪悍,從官圖來看,其外觀套件會更多,整體的造型跟之前的邊境限定版相似。前臉細節上,因為其搭載的是3.0T?V6發動機的因素,其發動機艙蓋隆起會更明顯,從觀感而來,整體會顯得更為的霸氣。
側面細節上,就是傳統的越野車造型,方方正正的側面配上凸起的輪眉、車頂行李架以及全尺寸外掛式備胎等,如此的設計純粹走的是硬派風。整車尺寸上,坦克330的長寬高是4772mm/1970mm/1960mm,軸距為2750mm,因為外觀套件的不一樣以及3.0T?V6發動機布局的因素,其長寬高和傳統的坦克300不一樣,當然了是軸距是一樣的。
其尾部設計一樣是常規的設計造型,尾標紅色的V6就代表著3.0T?V6發動機,紅色也是傳統意義上性能的代表色。
整體設計而言,坦克330,整體會顯得更加的彪悍、越野屬性又會更突出。
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