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新能源汽車消費(fèi)量占武漢25%,光谷“光車聯(lián)動(dòng)”邁出關(guān)鍵一步

時(shí)間:2023-11-04 13:16:12 來(lái)源:中青網(wǎng) 閱讀量:14978

AI如何為汽車行業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)?光谷發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè),有何機(jī)遇和挑戰(zhàn)?近日,武漢東湖高新區(qū)特邀知名科技企業(yè)和汽車行業(yè)代表齊聚光谷,共同研判全球智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委委員潘青煜介紹,目前,光谷已培育引進(jìn)極越等整車及100余家智能汽車零部件企業(yè),在車用芯片、汽車軟件、高精地圖、車載傳感、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)有較好基礎(chǔ),形成了較為健全的產(chǎn)業(yè)鏈。去年,光谷新能源汽車消費(fèi)量占武漢的25%。光谷開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路163.82公里,覆蓋面積約84平方公里,擁有超百種測(cè)試場(chǎng)景,初步建成5000平方米的區(qū)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)監(jiān)控中心,實(shí)現(xiàn)一屏監(jiān)控指揮,強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管功能。

汽車行業(yè)正隨著人工智能的發(fā)展而書寫著新格局,自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互AI等已悄然改變著人們的駕駛體驗(yàn)。站在智能時(shí)代發(fā)展的“十字路口”,AI場(chǎng)景如何更好落地才是關(guān)鍵所在。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華認(rèn)為,我國(guó)電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ);同時(shí)我國(guó)在信息通信領(lǐng)域已形成了規(guī)模性的基礎(chǔ)性力量和創(chuàng)新性力量。隨著大數(shù)據(jù)、大模型的快速崛起,人工智能正成為推動(dòng)我國(guó)汽車智能化發(fā)展的新力量。

上海人工智能研究院副院長(zhǎng)楊浩則表示,當(dāng)前特別需要有一個(gè)承載AI的硬件載體,去解決移動(dòng)問(wèn)題和一些增值的娛樂(lè)、陪伴、公務(wù)服務(wù)等問(wèn)題。智能汽車這個(gè)載體,無(wú)論自動(dòng)駕駛,還是人機(jī)交互,特別是多模態(tài)快速發(fā)展,已經(jīng)可以把自然語(yǔ)言、圖像、視頻等結(jié)合在一起,綜合起來(lái)賦能。

“武漢在智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈加速縱向和橫向延伸,對(duì)豐富區(qū)域內(nèi)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),實(shí)現(xiàn)集群式發(fā)展有強(qiáng)勁推動(dòng)力。武漢光谷智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群資源不斷聚集、加速崛起,發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈!睒O越CFO劉吉寧表示,作為國(guó)內(nèi)高端智能汽車機(jī)器人品牌,立足于武漢光谷的產(chǎn)業(yè)集群基地,無(wú)疑擁有了AI創(chuàng)新發(fā)展的加速“引擎”。近年來(lái),極越不斷積累AI技術(shù)資源、平臺(tái)整合以及生態(tài)鏈條的鍛造,打造智能化領(lǐng)先的汽車機(jī)器人,以高階智駕、智艙產(chǎn)品和創(chuàng)新數(shù)字化服務(wù),引領(lǐng)AI汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為把握科技變革機(jī)遇,加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,光谷已出臺(tái)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和行動(dòng)方案,規(guī)劃了約 35 平方公里的汽車產(chǎn)業(yè)園,聚焦智能駕駛和車路協(xié)同應(yīng)用兩條主線。下一步,還將發(fā)布專項(xiàng)政策,對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)總部落地、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集聚、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新、測(cè)試與應(yīng)用示范等提供有力支持,并按照“年內(nèi)200公里、2024 年500公里、2025年全域開放”的計(jì)劃推動(dòng)測(cè)試道路建設(shè),同步推進(jìn)“車、路、云、網(wǎng)、圖”五大板塊建設(shè),為智能汽車提供豐富應(yīng)用場(chǎng)景,吸引更多汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、核心技術(shù)、高端人才聚集,加快打造“光車聯(lián)動(dòng)”示范區(qū)。



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