年輕人的第一臺運動轎跑PK老牌家轎 誰更有競爭力?
剛剛進入職場不久的年輕人,在收入有限的情況下,買車的時候需求又很多,其實這個時候買車還是挺難挑的,是追求實用為主,還是追求時尚為主,都要看年輕人的權衡。不過,即便是在8萬元左右的價格區間,其實也還是有一些能夠滿足實用和時尚兼具的,它們就是全新奕炫馬赫版和逸動PLUS,前者號稱是年輕人的第一臺運動轎跑,后者是征戰市場多年的老牌家轎,它們當中誰更有競爭力呢?
前不久,有專業的汽車媒體針對這兩款車型開展過對比測試,我們逐一來看這兩款車的表現到底如何。首先是年輕人比較看重的空間表現,全新奕炫馬赫版車身尺寸為4670x1812x1490mm,軸距為2680mm,逸動PLUS的車身尺寸為4730x1820x1505mm,軸距為2700mm,當一名身高175厘米的測試者坐進車內,全新奕炫馬赫版的前排頭部空間為940mm,橫向空間為1475mm,后排頭部空間為930mm,腿部空間為750mm,橫向空間為1460mm;逸動PLUS的前排頭部空間為930mm,橫向空間為1450mm,后排頭部空間為925mm,腿部空間為760mm,橫向空間為1430mm。
可以看到,雖然逸動PLUS的車身尺寸比全新奕炫馬赫版稍大,而通過實測后發現,全新奕炫馬赫版前后排都有著更好的頭部空間以及橫向寬度,后排座椅腿部的承托也更好,而逸動后排的縱向空間相對更好。在長途出行的情況下,全新奕炫馬赫版的舒適性表現更好。在動力表現方面,全新奕炫馬赫版搭載的是1.5T發動機,最大馬力197匹,最大扭矩300牛·米,而逸動PLUS搭載的是1.4T發動機,最大馬力160匹,最大扭矩260牛·米,從數據上看,全新奕炫馬赫版全面領先。
而在大家比較常用得到的0-60km/h加速測試中,全新奕炫馬赫版的成績為5.16秒,逸動PLUS的成績為5.73秒。從中可以看出,全新奕炫馬赫版的起步反應更快,在城市等待紅綠燈等使用場景中無疑有著更好的使用體驗。
而且,全新奕炫馬赫版還有著非常強的運動基因,有馬赫動力加持的奕炫賽車,在2020-2022年連續三次斬獲CTCC 中國汽車場地職業聯賽年度總冠軍,成為了“中國CTCC彎道王”,能在殘酷的賽場比拼中取得如此優異的成績,足以看出東風馬赫動力的冠軍實力。
當然,作為日常通勤使用的車型,日常的噪音水平也是年輕人非常關注的。從實測結果來看,全新奕炫馬赫版的怠速噪音為49.4dB,40km/h噪音為65.2dB、80km/h噪音為78.0dB;而逸動PLUS的怠速噪音為52.9dB,40km/h噪音為67.4dB,80km/h噪音為81.7dB。從數據上看,無論是怠速、40km/h還是80km/h,全新奕炫馬赫版的噪音控制都全面領先,這與它不惜工本的使用了優秀的隔音設計有著很大的關系,在8萬元左右的家用車當中,很少有像全新奕炫馬赫版這樣重視噪音控制的。
當然,在年輕人喜歡的顏值方面,逸動PLUS的整體造型設計中規中矩,比較符合大家對于日常家轎的期待,而全新奕炫馬赫版擁有戰機式前臉、賽道旗數字格柵、17寸暗黑旋風運動輪轂、追光運動炫彩卡鉗等運動風格非常濃郁的設計元素,更合當下年輕人追求運動和個性的需求。
總的來說,在年輕人“既要又要”的整體需求傾向下,相比逸動PLUS,全新奕炫馬赫版能夠提供更多更好的用戶價值,這也難怪大家說它是年輕人的第一臺運動轎跑了。
????
聲明:本網轉發此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網觀點,僅供讀者參考。

