大眾汽車軟件部門Cariad計(jì)劃裁員2000人，進(jìn)一步推遲新軟件架構(gòu)推出

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)希望在其陷入困境的軟件部門Cariad裁員2000人，作為其重組計(jì)劃的一部分。此外，大眾集團(tuán)還計(jì)劃進(jìn)一步推遲新的軟件架構(gòu)的推出。

德國(guó)《經(jīng)理人雜志》援引大眾集團(tuán)高管的話報(bào)道稱，大眾集團(tuán)董事會(huì)已經(jīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月25日的會(huì)議上批準(zhǔn)了該計(jì)劃，目標(biāo)是在2024年至2025年底之間裁員。

除此以外，大眾集團(tuán)將在奧迪Q6 etron和保時(shí)捷Macan上搭載的新軟件架構(gòu)1.2將推遲16至18周推出，而原計(jì)劃于2025年推出的下一代2.0架構(gòu)正在完全重新開發(fā)。

大眾還補(bǔ)充稱，集團(tuán)新的可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)也在重新開發(fā)中，集團(tuán)未來所有的新車型都將基于該平臺(tái)，從新的電動(dòng)Trinity開始。

不過，大眾集團(tuán)的裁員計(jì)劃仍需獲得勞動(dòng)委員會(huì)的批準(zhǔn)，該委員會(huì)此前已經(jīng)為工人爭(zhēng)取到了至2025年的工作保障。“我們不接受這種全面裁員的方式。在部門架構(gòu)和職務(wù)方面，沒有具體的信息表明應(yīng)該削減哪些職位，”大眾汽車勞資委員會(huì)發(fā)言人表示。

針對(duì)上述報(bào)道，Cariad發(fā)言人拒絕發(fā)表評(píng)論，但表示Cariad首席執(zhí)行官Peter Bosch自今年夏天以來一直在制定一項(xiàng)“全面轉(zhuǎn)型計(jì)劃”，以“重新定位”公司。該發(fā)言人還補(bǔ)充稱，“轉(zhuǎn)型計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)入最后階段。”