現(xiàn)在,隨著國內(nèi)汽車市場的“內(nèi)卷化”,8萬元的預算有很多選擇,比如上汽大眾最近推出的一款新款朗逸終端售價達到了7.99萬。 8萬元買朗逸在幾年前是不可想象的,但現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)實。對于剛剛拿到駕照的新手·司機來說,這無疑是一份很棒的禮物。
對于售價8萬元的朗逸新銳,可能會有一些質(zhì)疑,比如“乞丐版”、“配置太差”等。因此,我們今天就購買朗逸新銳,給大家一個完整的體驗。 ,看看他們的實力如何。
星空臉盡顯時尚
因為是定位為“初學者”的家用轎車,年輕人肯定是一個大集團。因此,在外觀設計上,朗逸新銳繼承了大眾經(jīng)典的輻條式格柵,下格柵上也繼承了大眾的上汽標志。獨特的“星空臉”通過黑色裝飾面板與兩側(cè)的霧燈結(jié)合在一起,立刻讓朗逸的外觀提升到了一個新的高度,在同級別中真正獨一無二。
同時,全新朗逸全系標配LED遠近光燈、LED日間行車燈。同時,感應自動開關燈也是全系列的標配。對于經(jīng)常忘記開燈的新手司機來說,這是一個很棒的功能。非常實用的配置。此外,我們看到的頂級鑫源版本還配備了LED前霧燈。
朗逸新銳的車身尺寸遵循經(jīng)典。其長寬高分別為4561mm*1740mm*1470mm,軸距達到2651mm。經(jīng)典的德式長軸短懸設計,內(nèi)部空間優(yōu)于同價位車型。它仍然有它的優(yōu)點。
車尾部傾向于握持新銳朗逸,這樣的設計比較吸引人。細節(jié)上,后備箱的鴨尾和箭頭形的后部LED尾燈增色不少,加上熏黑工藝,這樣不僅討年輕人歡心,而且在夜間也有很強的辨識度。
外部配置方面,朗逸新銳全系均提供遙控按鍵和電動后視鏡調(diào)節(jié)。頂配鑫源版提供前排無鑰匙進入和加熱外后視鏡。
輪胎方面,朗逸全新入門車型配備195/65 R15輪胎和普通輻條輪轂,而頂配鑫源版本不僅提供205/55 R16輪胎,還穿了時尚的輪胎。車輪顯然是動態(tài)的。宜化形風葉輪轂。
非凡的技術配置
進入車內(nèi),朗逸的內(nèi)飾采用了大眾經(jīng)典的設計風格。同時,這款頂配鑫源版還提供了黑色+煙熏綠拼接配色,中控面板采用創(chuàng)新的一次注塑技術。 ,將所有視覺和觸覺紋理提升到一個新的水平。
三輻平底方向盤為塑料材質(zhì),提供前后、上下四向調(diào)節(jié)。此外,兩款自動車型還提供了多功能按鈕,讓日常的多媒體控制變得更加輕松。
朗逸新銳最亮點的配置絕對是8英寸全液晶儀表和8英寸觸摸式中控屏。全液晶儀表不僅為整個內(nèi)飾增添了科技感,還提供了更豐富的駕駛信息。并且更容易閱讀。
朗逸新銳全系標配手動空調(diào),具有PM2.5過濾功能,但不提供后排通風功能。因此,控制區(qū)域組合成三鍵控制,操作簡單,使用方便。
朗逸最先進的變速桿是大眾經(jīng)典的機械變速桿,手感極佳。檔位顯示在變速桿上。此外,駐車制動采用手剎,這在如今并不常見。
配置方面,朗逸新銳全系提供了前后氣簾、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動制動、發(fā)動機啟停、升起輔助、后駐車雷達、一鍵升降等全部。窗戶、駕駛員和乘客的化妝。鏡面方面,配置可以說已經(jīng)達到了入門級高端配置的水平。
我們測試的頂配信義版還擁有車道偏離預警、車道保持、運動模式、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動、電動天窗、雨量感應雨刷等功能,進一步提升了用車體驗。 。 。
座椅材質(zhì)方面,我們今天測試的鑫源版采用了高級PVC皮革包裹,雙色拼接,有質(zhì)感。座椅填充物非常柔軟,讓前后排乘客都能有舒適的乘坐體驗,而另外兩款車型則采用金屬織物包裹,座墊柔軟,乘坐體驗依然舒適。
動力穩(wěn)定、燃油經(jīng)濟性
朗逸新銳全系均搭載EA211 1.5L自然吸氣發(fā)動機。這臺機器有兩個優(yōu)點。首先,它采用自然吸氣的形式,因此非常穩(wěn)定,日常使用和維護成本較低。其次,采用輕型雙VVT技術,結(jié)合自動啟停,可以達到不錯的百公里油耗。
該發(fā)動機最大功率81千瓦,最大扭矩141牛·米。與之匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。 WLTC工況下百公里油耗僅為5.75/5.98(AT)升。
這種動力組合是一種節(jié)省燃料的布置。因此,在城市道路上行駛時,無論是初期還是中段加速,變速箱都會盡量淡化快速加速的欲望,以平順的動力輸出回應你。所以,如果先把司機放在一邊,如果他是乘客,應該會很舒服。
如果需要加速超車,駕駛員有兩種選擇。一是先聚集動力,讓懶惰變速箱及時提速超車。另一種是立即切換到S擋,讓變速箱本身更具攻擊性。 ,通過保持高速,始終響應您的需求。
朗逸先進的懸架采用前麥弗遜支柱結(jié)構(gòu)、后扭力梁結(jié)構(gòu)。整體的調(diào)整依然是我們從德系系列中所熟悉的硬朗感覺。因此,轉(zhuǎn)彎時它會關閉,效果相當好。給了駕駛員很大的信心。經(jīng)過顛簸路面時,懸架過濾掉細小的顛簸比較徹底,整體舒適性不錯。
總結(jié)
作為一款售價8萬元的入門級家庭轎車,朗逸新銳絕對了解消費者的喜好和需求,引人注目的外觀設計和配色、更加科技化的配置布局、強勁且低油耗。這每一點都在不斷滿足當今年輕消費者的需求。結(jié)合未來現(xiàn)在最高2萬元買車的優(yōu)惠政策,從各方面來看,朗逸新銳都是8萬元區(qū)間最合適的選擇。
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