歐尚Z6智電iDD和宋ProDM-i誰(shuí)才是年輕人的菜？

15萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算買SUV，很多用戶都會(huì)關(guān)注插混車型，由于電池包容量相對(duì)較大，市區(qū)低速跟電車一樣好開，不僅沒有里程焦慮，而且真的省油，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD現(xiàn)在終端優(yōu)惠幅度很可觀，頂配車型價(jià)格直接進(jìn)入15萬(wàn)以內(nèi)，來(lái)到了14.58萬(wàn)元。買車我們一般會(huì)考慮車型的銷量、終端價(jià)格和配置等因素，從銷量因素來(lái)選，排名靠前的比亞迪宋Pro DM-i冠軍版大家通常也會(huì)加入備選。今天我們就來(lái)對(duì)比分析下，這兩臺(tái)熱門的插混SUV該怎么選？

從售價(jià)來(lái)看，長(zhǎng)安歐尚Z6 2023款 智電iDD 150KM旗艦PLUS智慧泊車版的官方指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元，不過現(xiàn)在優(yōu)惠3萬(wàn)元，終端價(jià)格僅為14.58萬(wàn)元。而比亞迪宋Pro 2023款 冠軍版 DM-i 110KM超越型的售價(jià)為14.98萬(wàn)元，次頂配車型，由于銷量好，終端沒有優(yōu)惠。下面我們來(lái)對(duì)比下年輕消費(fèi)群體關(guān)注的續(xù)航、動(dòng)力、智能科技配置方面，這兩臺(tái)車誰(shuí)的性價(jià)比更高？

插混SUV工況覆蓋全速域 多擋變速箱才是最優(yōu)解

動(dòng)力系統(tǒng)先說說發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD搭載的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，功率和扭矩參數(shù)明顯更出色，宋Pro DM-i冠軍版的發(fā)動(dòng)機(jī)還在使用多點(diǎn)電噴，兩臺(tái)車都可以加92號(hào)的汽油。一般來(lái)說，只有在跑高速的時(shí)候才能體現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)功率高的優(yōu)勢(shì)，比亞迪可能覺得插混車型還是以城市道路形式為主，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和動(dòng)力要求不高，從控制成本的角度來(lái)說夠用即可，但是真的遇到假期跑長(zhǎng)途的時(shí)候，擁有一臺(tái)更先進(jìn)、動(dòng)力更好的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速公路上的動(dòng)力儲(chǔ)備更足，時(shí)速也更高，超車更輕松。

純電續(xù)航不能只是夠用 大電池才是真的香

然后我們來(lái)主要對(duì)比一下插混車型最核心的電池包方面，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD采用同級(jí)最大的電池包，大了10度，也就是說可以用更便宜的價(jià)格，買到純電續(xù)航和綜合續(xù)航更長(zhǎng)的車。對(duì)于大部分在市區(qū)行駛的用車場(chǎng)景，純電續(xù)航越長(zhǎng)越省錢，一般來(lái)說，即使在一線城市，通勤距離如果每天50公里，滿電情況下，一周只需充一次電，不僅充電頻次低，而且基本上可以當(dāng)一臺(tái)電車開，從駕駛感受和用車成本方面來(lái)說當(dāng)然就更香。

智能科技配置多多益善 年輕人需要更多新鮮感

年輕人喜歡消費(fèi)科技產(chǎn)品，對(duì)于一臺(tái)車的智能科技配置也希望多多益善，能有點(diǎn)新鮮的玩法更好。長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD配備了三塊屏幕，而且支持信息共享、互聯(lián)互動(dòng)，拓展了很多便捷的場(chǎng)景，比如主副駕在使用導(dǎo)航和聽音樂的時(shí)候可以做到互不干擾。亮點(diǎn)功能還有紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識(shí)別系統(tǒng)，相當(dāng)于個(gè)人身份識(shí)別，可以人臉解鎖和車內(nèi)啟動(dòng)車輛，語(yǔ)音交互方面還有比較新奇的車外語(yǔ)音。

宋Pro DM-i冠軍版則是很傳統(tǒng)的兩塊屏幕，中控屏尺寸要更大一些，實(shí)際使用能夠滿足大部分用戶對(duì)于智能科技配置方面的需求，而且屏幕還支持旋轉(zhuǎn)功能，看上去更加炫酷，也是被消費(fèi)者頻頻提到的產(chǎn)品亮點(diǎn)。

駕駛輔助硬件不能少 便利和安全同樣重要

智能駕駛輔助方面，硬件決定能力，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD配備IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、領(lǐng)航員級(jí)12大主動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，以及EaglePilot7.0全語(yǔ)音代客泊車系統(tǒng)，高階的駕駛輔助讓開車停車更容易。宋Pro DM-i冠軍并沒有配備毫米波雷達(dá)，L2級(jí)別的DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)不支持并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車入位，尤其對(duì)于一些新手來(lái)說，主動(dòng)安全和便利性方面都有提升的空間。

相比來(lái)說宋Pro DM-i冠軍版主打?qū)嵱煤托詢r(jià)比，智能科技配置要傳統(tǒng)一些，滿足大基數(shù)用戶即可，受眾也要更為廣泛。而長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD在智能化上則是越級(jí)的配置，主打的是年輕用戶，而且有很多創(chuàng)新，在可玩性方面強(qiáng)不少，比如全場(chǎng)景的自動(dòng)泊車就很方便，下班到了小區(qū)停車位，熄火下車后，座椅將會(huì)自動(dòng)后移，直接開啟自動(dòng)泊車功能，汽車自己停到相應(yīng)的車位。

車身尺寸大是王道 舒適性配置關(guān)系駕乘品質(zhì)

我們國(guó)人對(duì)于一臺(tái)SUV空間的要求是越大越好，畢竟乘坐體驗(yàn)越寬敞就越舒適，從車身尺寸來(lái)看，兩臺(tái)車的尺寸都很大，不過長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD在車寬和軸距方面相比宋Pro DM-i冠軍版有優(yōu)勢(shì)，尤其是對(duì)應(yīng)第二排座椅，可以帶來(lái)更好的腿部和橫向空間，后排坐三個(gè)人更寬敞。

而且在舒適性配置方面，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD的前排采用運(yùn)動(dòng)座椅，更討年輕人喜歡，還支持加熱、通風(fēng)和座椅記憶，女王副駕一鍵休息模式也是當(dāng)下比較流行的配置。在NVH方面也很下本，包含156處?kù)o音方案。年輕人也對(duì)音響的要求越來(lái)越高，長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD因?yàn)槭琼斉滠囆?，配備?喇叭的SONY音響，而且還有64色的氛圍燈，駕乘品質(zhì)感同級(jí)來(lái)說更具高級(jí)感。

相比宋Pro DM-i冠軍版還是主打高性價(jià)比的思路，不求出彩，更多的是中規(guī)中矩，放在前幾年還是蠻受消費(fèi)者青睞的，只不過這兩年車市太卷了，比亞迪的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步被拉平。

小結(jié):

綜合對(duì)比下來(lái)，兩臺(tái)車都是15萬(wàn)以內(nèi)插混SUV的佼佼者，宋Pro DM-i冠軍版憑借高銷量和強(qiáng)大的口碑優(yōu)勢(shì)，依然是一款值得選購(gòu)的車型。而長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD也是同級(jí)別不可多得的實(shí)力選手，現(xiàn)在全系普及價(jià)12.98萬(wàn)元起，入門版就能享受28.4度的大電池包，以及150km的純電續(xù)航，再加上智能科技配置更豐富，所以會(huì)更討好年輕消費(fèi)者，那么這兩臺(tái)車你會(huì)選擇誰(shuí)呢？