搶占數智時代，長安啟源正式發布，2023年要賣150萬輛

發布會時間越短，事情越大。

8月27日在重慶長安科技園舉行的長安啟源日上，長安啟源品牌正式發布，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮用短短半小時向在場的媒體、合作伙伴們講述了“啟源故事”。雖然幾天前開幕的2023成都車展上，長安啟源首款車型啟源A07已經正式亮相，但嚴格來說，長安啟源品牌的“故事”從這一刻才正式開啟。

作為老字號國企，長安汽車在前瞻性布局上一直表現得像是更有活力的民企。自從進入這一輪新能源革命，長安汽車開啟了“第三次創業”計劃，并陸續啟動了“香格里拉”、“北斗天樞”、“海納百川”戰略計劃。如今這些戰略成果逐漸開始落地，如果說深藍和阿維塔是長安汽車“拆分”和“引入”路線下的產物，那么啟源品牌則承載的將會是是長安汽車“主體”的戰略轉型，這也就意味著啟源瞄準的是一個更長遠、更具前瞻性的未來。

何為“數智”

長安汽車將這個未來描述為“數智時代”。

一個行業的共識是:在能源形式分出勝負之后，接下來要展開競爭的將會是“智能化”。從這一點就不難看出長安汽車推出啟源品牌的意圖，并非僅僅只是對新能源車的重新包裝，而是對下一個競爭新階段的思考與布局。

從朱華榮對啟源LOGO的解讀上也能感受得到，啟源品牌散發出的強烈的“數智”感。啟源的LOGO以數字信息世界最基本的0和1作為設計基礎，不斷進化裂變，從初始拓展到無限。這既寓意了長安汽車再創業的新愿景，又暗含對未來智能汽車生活的想象。在此之前，我們從未在哪一個品牌的車標上能夠感受到這么濃厚的數智色彩。

而面向數智時代的汽車應該具備什么樣的特點，啟源也給出自己的定義。簡單的說就是四點:硬件可插拔、場景可編排、生態可隨需、系統自進化。這是真正意義上的“軟件定義汽車”，不過這四點具體要怎么做到，發布會上沒有做具體說明，但是隨著之后啟源產品的陸續發布，相信我們可以更清晰的理解這四點。

啟源的特點

既然是面向未來的全新品牌，啟源要拿出來除了態度，當然還要足夠的實力。

首先是作為底層技術支撐的SDA智能數字化平臺，打造六層智慧架構，能夠構建數智新汽車的全環境感知能力、全域服務化能力與多維自進化能力。這套架構在去年9月份的長安汽車第二屆科技生態大會上首次亮相，是長安汽車面向用戶全場景服務的智能汽車超級數字化平臺，如今可以說是在啟源品牌上正式落地。

在設計上，啟源品牌的車型將會以開闊飽滿、自信友好、優雅高級、數智科技四大關鍵詞，圍繞自然的，讓人、車、環境實現共融的全新視覺效果。從已經亮相的啟源A07上，我們已經能夠很清晰的感受到這種設計風格。

同時，長安啟源還將升級底層基礎服務，并提出五大承諾——讓服務主動“暖心”、專業“安心”、便捷“舒心”、透明“省心”、智慧“悅心”。讓用戶的全生命用車周期，都能感受到主動式的智慧服務。從過去的“人找服務”，全面轉變成“服務找人”。

另外，長安啟源還公布了“創造者”全場景聯動體驗。簡單的說就是從科技實力、用戶共創以及品牌文化三個維度構建自有IP體系，聽取用戶的建議，讓用戶都能參與到品牌的發展中來。

150萬輛目標

朱華榮在發布會上表示，到2030年，長安汽車將累計投入2000億元，新增超1萬人的科技創新團隊，實現長安汽車集團銷售500萬輛，長安系品牌將達到400萬輛，其中長安啟源150萬輛。

啟源品牌計劃將會推出A系列、Q系列以及數智新汽車產品E0三大系列。并且，今年年內就會先發長安啟源A05、A06、A07、Q05四款產品。無論從產品規模還是推出的速度上來看，都不容小覷。到2025年，長安啟源將面向全球推出10款新車型。與此同時，長安汽車還將推出深藍汽車6款、阿維塔4款，共計20余款產品。

三大品牌將共同構成長安汽車面向未來的產品矩陣。

寫在最后:

無論是當年在燃油車領域，還是進入新能源時代以后，長安汽車總能在戰略上未雨綢繆。

從內部孵化到拆分獨立的深藍，引入外部戰略合作誕生的阿維塔，再加上如今這個完全歸屬于長安自己的啟源品牌，長安汽車將目前新能源賽道上幾種主流玩法都玩了一個遍兒。三足并行，長安汽車雖然不是各大車企集團當中“孩子”最多的，但很顯然，長安汽車希望自己是走得最穩的一個。那么，在深藍和阿維塔羽翼漸豐之后，接下來就要看啟源品牌如何發力了。

注:配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。