插電式混動是香饃饃？且看長安歐尚Z6智電iDD給你答卷

當前,增程式和插電混動憑借“低油耗”及“續(xù)航無焦慮”優(yōu)勢，成為了消費者關(guān)注的焦點。對于小編這種注重實際價值和長期收益的金牛座來說，經(jīng)濟省油才是硬道理！

今天就拿長安歐尚Z6智電iDD與零跑C11進行一個簡單的對比，看看這兩輛插混車型與增程車型，哪款更能打！接下來小編就從長安歐尚Z6智電iDD 2023款 150KM旗艦PLUS智慧泊車版和零跑C11 2023款 增程 180舒享版(以下簡稱零跑C11, 經(jīng)銷商報價:14.98萬)兩種車型來對比一下動力、智能、安全等方面之間的差異化。

左:長安歐尚Z6智電iDD 右:零跑C11

動力維度:插電混動車型表現(xiàn)出色，更顯優(yōu)勢

插電混動車型，不論是在繁華的市區(qū)街道上，還是在寬廣的高速公路上，都能夠輕松駕馭。相比于插電混動車型，增程式電動車型優(yōu)勢在于城市道路上的駕駛更為簡單，無需頻繁切換動力源，也更加安靜、平穩(wěn)。

長安歐尚Z6智電iDD全系搭載了一款藍鯨1.5T混動專用渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率達到了125kW，這意味著它能夠提供強大的動力支持。而它的峰值扭矩更是高達260N·m，這使得車輛在加速過程中能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。百公里加速僅需7.4秒，表現(xiàn)非常出色。

長安歐尚Z6智電iDD

在電機方面，長安歐尚Z6智電iDD同樣表現(xiàn)出色。其電機的峰值扭矩達到了330N·m，這意味著在需要的時候，它可以提供強大的電動驅(qū)動能力。這種插電混動的設(shè)計使得長安歐尚Z6智電iDD在動力表現(xiàn)上更加全能，無論是在城市道路還是在高速公路上，都能夠提供出色的駕駛體驗。

長安歐尚Z6智電iDD

相比之下，零跑C11則搭載了一臺3缸1.2T發(fā)動機。雖然這款發(fā)動機的性能也相當不錯，但其最大功率只有96kW，這意味著它在提供動力時可能會顯得稍微遜色一些。此外，零跑C11的百公里加速時間為9秒，峰值扭矩為360N·m。雖然這款車的動力表現(xiàn)也不錯，但在與長安歐尚Z6智電iDD相比時，可能會顯得稍顯不足。

零跑C11

總的來說，就動力而言，兩款車可以說是各有優(yōu)勢。長安歐尚Z6智電iDD的插電混動帶來的動力表現(xiàn)要更加全能，無論是在加速性能還是電動車模式下的駕駛體驗，都更出色。

智能配置:各具特色，長安歐尚Z6智電iDD更懂年輕人

很多人對國產(chǎn)車都有刻板印象，對于國產(chǎn)車的智能化程度還保留在以前，殊不知隨著汽車智能化的發(fā)展，已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。這些功能的實現(xiàn)不僅提升了用車的便利性，也為駕乘者帶來了全新的體驗。

從配置表對比不難看出，長安歐尚Z6智電iDD作為國產(chǎn)汽車實力品牌，在配置上給得更為豐富且誠意十足，標配了電動后備廂、對外放電、可開啟全景天窗、前排座椅通風(fēng)加熱通風(fēng)及記憶等常用功能。相較之下，零跑C11雖然也提供了一些選配功能，但在誠意上似乎略顯不足。相比之下，長安歐尚Z6智電iDD在配置上的豐富程度和誠意表現(xiàn)無疑更勝一籌。

值得一提的是，長安歐尚Z6智電iDD還搭載了全場景智慧車外語音、紅外光感內(nèi)外雙攝人臉識別、無麥車載KTV等亮點配置，實屬難得。我們有理由相信，國產(chǎn)車將會為消費者帶來更多驚喜和創(chuàng)新，成為智能出行領(lǐng)域的佼佼者。同時，我們也期待著社會大眾能夠更加客觀地看待國產(chǎn)車的智能化技術(shù)，給予它們更多的機會和發(fā)展空間，共同推動整個汽車行業(yè)的進步和發(fā)展。

長安歐尚Z6智電iDD 車外人臉識別 解鎖上車

長安歐尚Z6智電iDD 車內(nèi)人臉識別匹配專屬設(shè)置

安全配置都很良心，汽車機器人更豐富

汽車安全配置的重要性不容忽視。在現(xiàn)代社會，車輛已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑嚢踩渲脛t是保障駕駛者和乘客生命安全的關(guān)鍵因素之一。

配置表的對比中，我們可以清晰地看到，兩款汽車在主被動安全配置上都有著出色的表現(xiàn)。無論是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，還是主動剎車/主動安全系統(tǒng)，亦或是前方碰撞預(yù)警功能，兩款車型都一應(yīng)俱全。

不過長安歐尚Z6智電iDD更勝一籌的表現(xiàn)在于主動安全部分更為全面，DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、哨兵模式/千里眼、疲勞駕駛提示等功能，全面為安全保駕護航。

長安歐尚Z6智電iDD全系標配有備胎

總結(jié):