全新Mercedes-AMGGLC434MATIC

近日，梅賽德斯總部于歐洲正式發布了旗下經典SUV車型GLC的高性能版本Mercedes-AMG GLC43 4MATIC，新車在德國售價定為8萬6870歐元，約合人民幣69萬元。

作為梅賽德斯轉向電動化的又一力作，Mercedes-AMG GLC43 4MATIC搭載了由工程師全新設計的電動渦輪增壓器，并且此款增壓器是為F1車隊下放的版本，據說響應能力極為出色，同時也有效解決了渦輪遲滯現象。

因為這款電動渦輪增壓器不但體積小，也因為渦輪的電動化，新車在怠速區間的響應能力和發動機全速域的響應能力都被大幅提升。

也正是因為渦輪遲滯的消除，所以新車對油門踏板的響應速度變得更快，在駕駛感上的敏捷度也獲得了提升。

此外，得益于渦輪的電動化，也可以使發動機在低轉速區間獲得更高的扭矩，由此獲得更強的加速性能，即便在制動狀態下，電動渦輪增壓器也會保持壓力，以時刻準備著可能到來的加速指令，以便更快的做出響應。

動力方面，Mercedes-AMG GLC43 4MATIC搭載的還是梅賽德斯全新開發的2.0T直列四缸發動機，其最高轉速可達17.5萬rpm，而電動渦輪增壓器則由48V電力驅動。

同時，不論是動力系統亦或是電力系統都會有冷卻保護，以維持最佳的溫度環境，當然AMG官方也曾表示，能大幅度提高效能的電動渦輪增壓器，或將成為車輛電動化過程中優化動力的最優解。

參數上，全新Mercedes-AMG GLC43 4MATIC的最大輸出功率為421hp/6750rpm，峰值扭矩為51kgm/5000rpm。而電機的輔助功率則為14hp，加上9速AT變速箱和4WD系統的加持，新車的0-100km/h加速時間可達4.8秒，最高車速則為250km/h。

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