最速量產純電車001FR開啟預訂極氪進化日發布5大科技

9月1日晚，極氪智能科技在寧波國際賽車場發布五大核心技術進化成果:極氪001高性能版——001 FR正式亮相，以2.07秒的零百加速，成為加速最快的量產純電汽車；001 FR搭載全球首次量產發布的四電機分布式電驅，全面釋放超跑級性能；行業首發量產四輪扭矩矢量控制，賦予001 FR史無前例的安全與操控；衛星通信技術全球首次量產上車，讓安全從此不再失聯；在補能體系方面，極充加速進化，單槍輸出功率最高的充電樁——極充V3，將為用戶帶來更極致的充電體驗。

零百加速2.07秒 加速最快量產純電車型極氪001 FR

豪華獵裝超跑001 FR首次公開亮相，以001強大的機械素質和獵裝即全能的產品優勢為基礎極致進化而來。

外觀方面，可以明顯的看出前臉進行了性能化升級，下包圍的進氣口尺寸進一步擴大，中間位置還配有紅色飾板進行點綴。兩側的通風散熱口也使用了黑化處理，看起來更加運動。底部配備了尺寸十分夸張的前鏟擾流板，兩端的風刀也更能提升車頭的空氣動力學表現，碳纖維材質的運用也有效的減輕了重量。此外，新車還專門為制動系統開辟了兩條進氣道，使其冷卻效率進一步提升。

車身側面，新車在車頂部位使用了類似懸浮式車頂的處理方法，后視鏡也為黑化處理，在車門下方設計了黑色與紅色的側裙和飾條點綴，與車頭部位形成了呼應。車窗后部的C柱位置還貼有R字樣專屬標識。車輪部分，新車配備了高性能鍛造輪圈，匹配的是22英寸佳通賽事GTR2輪胎。內部搭載的是前10活塞后4活塞的剎車卡鉗和碳陶瓷制動盤，如此高規格的配置也印證了其強大的性能。

車尾部分，新車頂部配備了一個尺寸適中的雙段鏤空式擾流板，尾燈組上方還配有一個尺寸超大的一段式碳纖維材質擾流尾翼，并配有一條細長的紅色點綴。牌照框周圍以及兩端使用了面積較大的黑色飾板，底部包圍設計了夸張的擴散器造型，中間同樣穿插了一條紅色飾條，兩側配有立體式風刃，均為碳纖維材質。

動力方面，極氪001 FR開啟全棧800V高壓系統，匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘。四個極氪自研的高性能SiC永磁同步電機，使其最大功率達到了1265 馬力，實測0-100km/h加速時間為2.36秒，不含起步時間0-100km/h加速僅為2.07秒，最高車速280km/h，成為中國境內加速最快、極速最快的量產純電車型。

此外，極氪001 FR還是全球第一輛能夠做坦克掉頭的獵裝車，超一萬牛·米的輪端峰值扭矩，讓極氪001 FR無懼沙地，輕松征服瀝青賽道。行業首個量產的四輪扭矩矢量控制系統——ZVC極氪扭矩矢量控制，配合極氪001 FR前后、左右50:50重量分配，使得001 FR過彎時的最大側向G值達到1.4 G。

目前極氪001 FR已經開啟預訂，每月至高交付99臺，預計10月下旬開啟首批交付，所有預訂用戶在交付前都可以參與專屬高階賽道駕駛培訓。

衛星通信技術全球首次量產上車

全球首次將衛星通信技術量產上車。年底前，搭載車載衛星通信技術的001 FR將可開通雙向衛星消息和衛星語音通話服務，在無地面網絡覆蓋或地面網絡受損的情況下，實現收發消息，衛星通話，讓過去沒有網絡信號覆蓋的出行區域，從此對極氪用戶解鎖。

單槍輸出功率最高的充電樁全球首發

極氪全球首發極充V3充電樁，這是目前單槍輸出功率最高的充電樁:單槍最高功率800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A。2023年底，極充V3將正式量產，明年一季度起在全國極充站陸續投入使用。預計2023年內累計落成超450座極充站，2024年計劃保持“一天一站”的速度，實現800V體系下全球首個超快充千站布局。

ZEEKR 0S 5.0正式開啟推送

9月1日開始，ZEEKR OS 5.0正式開啟推送，目前極氪001用戶已經可以開啟OS 5.0的OTA升級，用戶最高頻的前10條建議，全部在本次升級中實現。而極氪X的OS 5.0推送預計將在9月內開啟。

此外，極氪高速NZP也正式上線，首批開通上海和杭州兩個城市，年底前開通城市將達到17個，此外年底前還將再同步啟動20個城市的NZP公測。在2023年12月31日之前，已購買或下定極氪001和009的用戶，都可享受12個月的極氪高速NZP免費使用權。該權益兩年有效，用戶可以根據所在城市的NZP開通計劃，自由決定免費權益的激活時間。

追求極致，進化不止。以進化日為始，極氪正式宣布開啟進化季，從極氪式安全、智能駕駛、充電補能以及001 FR等類別面向用戶持續進化，為用戶帶來更多驚喜。