用全新技術路線，林肯冒險家油電混動版車成都車展亮相

近日，在2023年成都車展上，林肯冒險家油電混動版本正式亮相，將與此前在插電混動版采用的全新的技術路線，更加突出于動力方面的響應。

在外觀方面，新車在前臉部分與同時公開的航海家和林肯Z油點混動版本有著略微不同的設計，當然不變的是藍光的林肯車標，但下方的梯形下格柵和彎折的霧燈區進氣道基本與燃油版本保持相同，并沒有明顯的修改，這樣新車的視覺效果更加的低調，很難能看出與燃油版本的區別。在車身側面，當然也是標志性的航海家線條，略帶下墜的車頂，大傾斜角度的D柱，簡潔的腰線，非隱藏式車門把手等多元素也都沒有缺席，相對注重成本的控制，但依舊不乏大氣感。

在車尾部分，貫穿式的尾燈也與燃油版本完全一致，上紅下灰的雙色布局有著鍍鉻條穿插，顯示了林肯車型應有的豪華效果。后保險杠部分采用了雙層的特殊裝飾作為點綴，進一步增強了精致感。在內飾部分新車則沒有直接公開，不過想必也不會有任何明顯的區別，肯定會采用燃油版本的貫穿式懸浮式大尺寸液晶屏設計理念，相比于同一設計的林肯Z要更加簡潔一些，顯示了更加年輕的定位，其他諸如標志性的兩幅方向盤，不錯的雙色內飾配色，按鈕式換擋等元素都不會缺席，顯示了美系豪華車型應有的感覺。

在動力方面，正如前面所述，相比于老款冒險家的相對偏向于經濟性的1.5T發動機混動系統，本次的新車采用了與銳界L、林肯Z及航海家相同的全新的2.0T混動技術，發動機最大就功率已經達到了292馬力，與匹配的是190馬力的電動機，以及來自比亞迪的三元鋰電池組，百公里油耗方面可能沒有那么驚人，但動力響應方面有出色的表現，符合美系車型一貫的特征，更多的信息還有待官方進一步公布，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。???