日前,除夕火車票開售,為期40天的春運大幕正式拉開作為班列B and B管理落地后的首個春運高峰,官方預計2023年春運總客流將達到20.95億人次,約為2019年春運總客流的70%

在春運倒計時兩周之際,攜程數據顯示,自1月4日起,春運熱潮中攜程平臺旅客的出行熱度一直在快速攀升,鐵路出行查詢和預訂量連續三天創新高攜程相關負責人表示,由于旅游預期樂觀,返鄉愿望迫切,今年的旅游預訂高峰比疫情防控期間的春運高峰提前了一周左右,預訂熱度將繼續上升,春節前一周將迎來出游高峰
攜程的數據顯示,截至1月7日9點,春運搶票期間鐵路出行查詢和預訂量較去年同期增長近20%熱門出發城市包括:深圳,廣州,北京,上海,杭州,蘇州,東莞,南京,成都,寧波,熱門城市包括:重慶,廣州,長沙,武漢,鄭州,哈爾濱,成都,Xi,貴陽和阜陽節前沿海向內陸趨勢明顯,闊別三年的春運熱潮大遷徙終于再現
同程旅行數據顯示,早上8點除夕火車票一開售,從北京到武漢,長沙,阜陽,Xi安,太原,岳陽的火車票大部分已經顯示為備用1月5日—1月7日上午,節前火車票迎來返鄉預訂高峰,預訂量達到上月同期的2.5倍,較2021年同期增長50%除夕熱門火車票路線TOP5為深圳—廣州,廣州—重慶,廣州—達州,廣州—南寧,北京—哈爾濱出境游熱門城市為北京,上海,廣州,深圳,熱門目的地為鄭州,成都,Xi,重慶,哈爾濱,太原,昆明,貴陽訂票客流以返鄉人群為主,24—30歲骨干占比最高
同程研究院首席研究員程表示:與2022年同期相比,2023年春運呈現強勁復蘇勢頭,預計三大客運部門發送旅客數量將大幅增長從客流整體趨勢來看,春節前的客流高峰相對往年較為平穩,但春節前5至7天內探親客流和上班客流仍會有明顯的疊加效應客流高峰期,傳統返程線路運力依然緊張,熱門方向出現一票難求的情況與節前相比,節后客流高峰相對更加集中日前,28日將是節后第一個高峰客流結構以民工和游客為主,2月6日將是節后第二個高峰客流結構以農民工和學生為主
面對今年火車票緊缺的局面,很多用戶選擇提前預約,以保證順利的返程購票同程旅行平臺數據顯示,三天來,春節后返程火車票預訂量環比增長276%預訂最熱的城市TOP5為:北京,廣州,上海,深圳,杭州,預訂時間集中在正月初六至初八返程票中,北,上,廣,深,渝方向的票最受歡迎
機票方面,預訂熱度依然處于高位春節前國內熱門航線有:上海—白山,北京—重慶,深圳—哈爾濱,北京—佳木斯,廣州—南京,上海—南寧,廈門—上海,哈爾濱—深圳,青島—哈爾濱,南京—重慶
值得一提的是,伴隨著出行限制的優化,今年旅客的出行半徑達到了三年來的最高峰攜程數據顯示,對比2022年春運搶運鐵路出行平均半徑和1369km的飛機出行平均半徑,截至1月7日9時,2023年春運搶運鐵路和航空訂單出行半徑分別達到692km和1950km,同比增長72%和43%相比之下,去年春運搶運鐵路的出行距離大概是北京—濟南,今年是北京—徐州的距離,再加一個滬寧距離
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