7月14日晚間,比亞迪發布2022年上半年業績預測2022年上半年,公司實現凈利潤28億元至36億元,同比增長138.59%至206.76%,扣除非經常性損益后的凈利潤為25億元至33億元,同比增長578.11%至795.11%
比亞迪表示,2022年上半年,新能源汽車行業表現突出集團新能源汽車銷量增長強勁,屢創新高,市場份額遙遙領先銷量快速增長,促進了利潤的大幅提升,一定程度上抵消了上游原材料價格上漲帶來的利潤壓力
按照凈利潤中值32億元計算,比亞迪上半年利潤已經超過去年全年的30.45億元比亞迪一季報顯示,一季度實現凈利潤8.08億元基于此,比亞迪今年第二季度利潤約為19.92億元至24.92億元,較去年第二季度增長約113%至166%
深科院院長張曉容在接受《證券日報》記者采訪時表示,一方面,原材料價格的大幅上漲沖擊了企業的利潤另一方面,比亞迪上半年業績增長驚人,主要得益于其高增長
2022年以來,比亞迪汽車銷量持續增長比亞迪最新發布的產銷數據顯示,上半年公司銷售新能源汽車約64.14萬輛,累計同比增長近3.15倍,超過去年全年銷量乘用車市場信息聯席會數據顯示,上半年比亞迪新能源汽車零售量約為63.38萬輛,市場份額為28.2%,相當于每售出25輛新能源汽車,其中比亞迪就有7輛同時,比亞迪的市場份額在新能源廠商中排名第一,市場份額超過第二到第五名廠商的市場份額之和
此外,2022年上半年,比亞迪新能源汽車動力電池和儲能電池累計裝機約34.04GWh,同比增長167.90%。
上半年,比亞迪多次上調其新能源汽車的價格,這在一定程度上改善了其盈利能力。
為了降低成本壓力,比亞迪今年通過入股上游鋰礦企業,加快鹽湖提鋰等方式進行上下游聯動此外,比亞迪擬通過認購盛鑫鋰電非公開發行股票成為盛鑫鋰電的戰略投資者,進一步加大鋰產品采購力度根據上半年鹽湖股份在互動平臺上對相關問題的回應,比亞迪目前正在利用自己的提鋰技術在鹽湖中試基地進行中試,比亞迪具體負責
張曉容認為,比亞迪不僅僅是一個汽車企業,更是一個以電動汽車為核心的生態企業。
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