國家統計局：當前中國經濟沒有通縮下階段也不會通縮

4月18日上午，國務院新聞辦公室就2023年一季度國民經濟運行情況舉行發布會。國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉在會上答記者問時表示，總的來看，當前中國經濟沒有出現通縮，下階段也不會出現通縮。

文字實錄如下:

記者:關于CPI的問題。3月份核心CPI同比上漲0.7%，雖然防疫措施調整后經濟開始恢復，但核心CPI的同比漲幅還比較低。國家統計局如何看待核心CPI停滯的主要原因？中國經濟有沒有通縮風險？謝謝。

付凌暉:大家比較關注價格問題。最近對于中國經濟是否會走入通縮的討論比較多。總的來看，當前中國經濟沒有出現通縮，下階段也不會出現通縮。國際上通貨緊縮的定義是物價總水平持續下降，往往還伴隨著貨幣供應量的減少和經濟衰退。但從一季度我國經濟運行情況看，一季度居民消費價格同比上漲1.3%，保持溫和上漲。從貨幣供應量來看，3月末廣義貨幣M2增長12.7%，保持較快增長。從經濟增長情況看，一季度中國經濟增長4.5%，比上年四季度回升。整體上都不存在通貨緊縮的情況。

確實也看到，今年以來一季度CPI的漲幅在回落。為什么回落？主要受一些階段性因素影響。

首先是季節性因素。今年春節在1月份，春節后隨著市場需求回落，價格一般都有回落。

二是部分食品價格走低。隨著天氣轉暖，鮮菜上市量增加比較多，環比和同比價格都出現了下降。還有豬肉價格，今年生豬供應充足，節后消費需求有所減少，價格有所下行，這些都帶動CPI回落。

三是能源價格回落。在我國CPI中，能源價格受國際市場影響較大。今年以來世界經濟整體放緩，國際能源市場特別是原油市場價格總體回落，帶動國內能源價格走低。3月份，汽油和柴油價格同比分別下降6.6%、7.3%。

四是汽車價格特別是燃油小汽車價格下降。受汽車優惠補貼政策到期和排放標準調整等因素影響，近期車企降價促銷力度比較大。3月份，燃油小汽車價格同比下降4.5%，這些都會影響價格變化。

五是地緣政治和疫情影響。去年同期價格基數比較高，在這些因素共同影響下，導致CPI價格同比漲幅回落。

盡管CPI價格有所回落，但要看到市場供求基本穩定態勢沒有變化。如果看核心CPI，扣除食品和能源核心CPI，一季度核心CPI同比上漲0.8%，和1-2月份持平，較去年四季度回升0.2個百分點。從服務價格看，一季度同比上漲0.8%，比去年四季度回升0.3個百分點。從更廣義的價格水平看，CPI主要是衡量居民消費領域價格變化，如果看經濟運行價格變化，還要看GDP縮減指數，今年一季度也是小幅上漲，漲幅比去年四季度回升。綜合這些情況判斷，不存在通貨緊縮的情況。

從下階段來看，物價會穩步恢復，價格帶動會逐步增強，不會出現所謂的通貨緊縮情況。從價格表現來看，由于去年基數較高，國際大宗商品價格漲幅較高，再加上國內受疫情影響供給偏緊，導致去年二季度CPI漲幅都比較高，這樣影響今年二季度CPI漲幅可能保持低位，但這不說明通貨緊縮。隨著下半年影響因素逐步消除，價格會回到一個合理水平。