據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克去年與該公司高管杰洛姆·谷利安分道揚(yáng)鑣。

Guillen在特斯拉工作了大約10年,后來他被提升為特斯拉汽車部門的負(fù)責(zé)人他的股票獎(jiǎng)勵(lì)也伴隨著特斯拉估值的提高而增加本站了解到,根據(jù)Equilar的分析,到2020年底,Guillen在特斯拉的未償股權(quán)價(jià)值約為6億美元
美國媒體指出,知情人士透露,伴隨著他們長期關(guān)系的破裂,馬斯克提出了一個(gè)奇怪的要求,要求吉倫放棄一些未變現(xiàn)的特斯拉股份不久后,吉倫離開了特斯拉
據(jù)一些知情人士透露,馬斯克擔(dān)心的一個(gè)更廣泛的問題是,一些員工從特斯拉獲得的薪酬高于他認(rèn)為員工所做貢獻(xiàn)應(yīng)得的薪酬。
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