8月線上看車指南：自主品牌向上沖高新能源市場持續火爆

改善供給疊加油價，國內新能源汽車市場持續火熱。

日前，乘聯會發布的數據顯示，在剛剛過去的7月，國內新能源乘用車零售量達48.6萬輛，同比增長117.3%，國內新能源汽車零售普及率為26.7%，較2021年7月的14.8%上升11.9個百分點。

值得一提的是，伴隨著自主車企在新能源路線上的多線發展，市場基數不斷擴大7月份，自主品牌新能源市場占有率已經超過90%，市場優勢明顯

進入8月后，越來越多的自主品牌開始追逐自己的高端夢想，全力沖擊高端新能源市場。

一直專注中低端市場的哪吒汽車發布了首款20萬元以上的車型——哪吒S，它承載著哪吒汽車沖擊高端的夢想，正在向新勢力第一的位置進發。

日前，在長安，華為，當代安培科技有限公司三大巨頭上成長起來的奧伊塔正式上市其首款車型——奧伊塔11，為高端新能源汽車市場注入一股新鮮血液。

除了蓬勃發展的新能源市場，車市常青樹的小型SUV細分市場也迎來了一批新成員哈弗在大狗硬派造型上重新進化，推出哈弗酷狗，吉利的酷家族又添新成員，岳斌酷將主打小型運動SUV市場，豐田IZOA在原有車型的基礎上，根據不同的用車需求，推出了Sport運動版和Enjoy CARE版兩款特別車型

向上突破——哪吒S能撐起哪吒的高端夢嗎。

成立于2018年的哪吒汽車在短短幾年內就從一個初創品牌沖刺到了汽車制造新勢力的前沿在8月1日發布的造車新勢力7月銷量排行榜中，哪吒汽車以14037輛的月銷量超越小鵬，零跑，理想，蔚來，排名第一但縱觀哪吒汽車的產品矩陣，哪吒汽車的主要銷售車型哪吒V和哪吒U的銷售價格都在20萬以下，主要在中低端市場，缺乏沖擊高端市場的車型

下一階段，我們的目標是新勢力先行日前，哪吒汽車CEO張勇在哪吒公司發布會上喊出了這句口號

哪吒承載著哪吒汽車沖擊高端的夢想日前，哪吒S共發布了8款車型，售價區間為19.98萬—33.88萬元外觀設計方面，哪吒S采用了全新的設計語言，包括封閉式的進氣格柵，細長的分體式LED燈組，三段式黑色進氣格柵，都彰顯了其嘈雜的地位，在競爭激烈的中大型新能源車領域保持了極高的視覺辨識度值得注意的是，新車配備了支持電動開啟和電動關閉的剪刀門配合大溜背造型，整車具有超跑魅力

新車提供兩種動力系統:增程版和純電動版增程版搭載1.5T+雙電機四驅系統1，CLTC純電動續航310KM，綜合續航里程1160KM純電動版分為單電機版和雙電機版，雙電機版最大功率340KW，CLTC工況下綜合續航里程可達715KM，達到同級領先水平

除了純電動帶來的極低的用車成本，新能源汽車最大的競爭力就是智能化同樣重要哪吒提供了兩種選擇:NETA PILOT 3.0和NETA PILOT 4.0其中，3.0智能駕駛系統配備了5個毫米波雷達和11個攝像頭，可以實現智能導航，記憶泊車等多項智能駕駛功能智能硬件配置豪華

站在巨人的肩膀上——奧伊塔11的戰力如何。

由長安汽車，華為，當代Amperex科技有限公司共同打造的新能源品牌奧伊塔，自誕生之日起，就一直承載著長安汽車高端新能源的期待，集結產業鏈。

日前，Aouita首款產品Aouita 11正式上市，包括011MMW聯名限量版奧伊塔11售價區間為34.99萬—60萬元，將于今年12月交付

外觀方面，Aouita 11跳出了新能源汽車撞臉的奇怪設計圈，前臉在勾勒線條的過程中使用了LED光源，顯得簡潔而富有未來感但簡潔的線條設計也帶來了一些弊端，比如整車視覺重心偏高，整車氛圍有些五大三粗尾部的貫穿式尾燈也相當俗，很遺憾不能采用前臉那種獨特的高辨識度設計

作為三家公司努力打造的品牌，Aouita 11在智能駕駛，智能駕駛艙，動力系統方面絕不是一般人新車配備了3部激光雷達，6部毫米波雷達，13部高清攝像頭和12部超聲波雷達，共計34部智能駕駛的硬件配置堪稱豪華配合AVATRANS智能導航系統，可覆蓋國內絕大多數高速和城市路段及停車環節

動力方面，Aouita 11搭載當代Amperex科技有限公司的三元鋰電池組，容量分別為90.38 kWh和116.79 kWh前者的CTLC續航里程為555km，后者可達680km值得注意的是，新車支持750V高壓電動平臺，可實現充電10分鐘，多跑200公里

依托長安汽車深厚的造車經驗，華為提供的智能技術，以及當代安普科技有限公司行業領先的儲能系統，奧伊塔對于整個汽車市場來說，就像是一個外校轉來的各科大師但作為一個新品牌，外界對品牌的認知度普遍不足同時，34.99萬元的起售價對于大多數消費者來說已經達到了較高水平，其上市后的市場表現有待觀察

越博重生——吉利緊湊型SUV再升級

自《約伯》原版發行以來，七年已經過去了從約伯到約伯Pro再到約伯X，約伯系列車型從默默無聞的車型發展成為國民家用SUV的代表車型之一

作為吉利的家用自主品牌，在緊湊型SUV市場布局了多款車型此次發布的約伯L可以說是吉利迄今為止最年輕，最科技的一款吉利博瑞上發揚光大的水滴波紋中網造型在博越l上再次進化，新車將進一步加大進氣格柵，同時大燈組也融入其中LED日間行車燈與前臉的輪廓線條融為一體，與夜光logo相呼應，使整車前臉呈現出一種威嚴的氣勢博越L的尾部造型也比較獨特大型穿透式LED尾燈組與垂直燈組呈H形從視覺觀感來看，博越L的尺寸已經超過了緊湊型SUV的范疇

動力方面，約伯L采用了1.5T和2.0T兩款發動機，均配備7速雙離合變速箱，最大馬力分別為181馬力和218馬力蔚來還將推出搭載雷神混動系統的車型，未來顯然比現有的傳統燃油版更具吸引力

值得注意的是，吉利在本次發布會上還發布了吉利Galaxy的OS Air版本基于高通8155平臺的數字化駕駛艙，為這款燃油車提供了良好的競爭力，同時也賦予了其與以高智能為傲的新能源車競爭的底氣

繼15萬硬派SUV————大狗之后，哈佛再迎酷狗。

從H5，H6等H系列到初戀，大狗，野獸，哈弗品牌的命名策略在自我釋放的道路上漸行漸遠日前，異域命名家族又添一員，哈弗酷狗正式上市

外觀方面，酷狗的設計非常巧妙哈弗抓住了消費者對硬派造型的喜愛，又不失真實的越野消費需求，于是有了硬派的外觀，以城市SUV為核心的酷狗新車前臉延續了哈弗狗的基本元素，橫平豎直圓形大燈與進氣格柵相連，內飾采用銀色鍍鉻裝飾，看起來非常硬朗車尾凸起的后備箱門有些讓人摸不著頭腦可能是向硬派越野車致敬的外掛備胎

新車售價區間為12.38萬—14.98萬元，共4款車型兩款中低配車型采用電噴低功率1.5T+7DCT動力系統，高配和頂配車型采用直噴高功率1.5T+7DCT動力系統，為消費者提供了多種選擇

哈弗酷狗的內飾并沒有保持和外觀一樣的硬派越野風格其設計語言簡潔實用，配有12.3寸液晶儀表和12.3寸懸浮式中控面板值得注意的是，哈弗酷狗搭載了JVC聯合打造的音響系統，多達18個揚聲器與此同時，音樂行業的酷狗達成合作，在車載音響中實現蝰蛇音響，對于一款15萬級別的SUV來說堪稱良心配置

這個價格對消費者很有吸引力畢竟15萬以內的硬派車型只有一款

從逸進化而來——豐田逸澤推出特別版車型

伴隨著消費主力不斷年輕化，老牌車企也逐漸拋棄了過去保守中庸的設計語言，轉向運動激進的造型風格，豐田就是其中之一從外觀混動的全新凱美瑞，到今天剛剛發布的全新皇冠系列車型，無一不體現了豐田轉型的決心8月5日上市的一汽豐田IZOA SPORTs運動版和向異CARE版，更是將對用戶的關注進一步細化，從他到他

作為一汽豐田TNGA架構的首款車型，奕澤IZOA極大地顛覆了人們對豐田品牌形象的認知，也打破了人們對小型SUV外形的認知低重心前臉和向下傾斜的LED組合大燈，隱藏式后門把手，立體菱形線條等設計元素，讓奕澤IZOA充滿都市前衛感

此次推出的兩款特別版車型均搭載2.0L發動機他的運動版售價為16.58萬元事實上，與目前流行的小馬拉大車的動力組合不同，奕澤IZOA的2.0L發動機驅動其靈活的車身可以說是綽綽有余在此基礎上，運動版增加了全新的運動套件，從輪眉，熏黑的輪轂到亮色的保險杠飾條，可以說是將運動進行到底內部座椅換成了黑白相間的運動座椅針對她的護理版售價15.98萬元與運動版相比，關懷版更強調體貼和溫暖在尊享版的基礎上，CARE配備了黑藍雙色座椅，駕駛座10向電動調節，自動防炫目后視鏡等配置同時放大了前置化妝鏡的尺寸，大大提高了實用性和舒適性

值得注意的是，除了上述兩款特別版車型，目前在售的2.0L汽油版和2.0L汽油版車型上的多媒體顯示系統還將支持CarPlay車載系統雖然奕澤IZOA是2018年上市的，但是2022年它的外觀不會過時，甚至會提前此次推出的兩款特別版車型將進一步提升奕澤IZOA的產品競爭力

改款——奧迪A6L迎來中期改款。

如今的行政級車市百花齊放，一線豪華奔馳S，奔馳E，寶馬5系，7系，二線豪華沃爾沃S90，紅旗H9但最受歡迎的形象是奧迪A6L這款源自奧迪100的C級車，以其超長軸距，沉穩的黑色外觀，豪華內斂的內飾氛圍所帶來的充裕空間，在中國豪華車市場寫下了輝煌的一筆如今購買行政用車的主力已經從政府部門和傳統商務人士轉變為多元化的精英群體，對豪車的需求也不再單一，這對常青樹奧迪A6L提出了新的要求

8月6日上市的全新奧迪A6L官方售價為42.79萬—65.68萬元A6L在設計上不再保守，而是采用了動感和優雅的雙路線設計，滿足不同購車者的消費需求動感車型采用了全新的星格子進氣格柵和全新的保險杠造型，進一步延伸了視覺寬度后橫向保險杠與上面的銀色鍍鉻裝飾條相呼應，讓這款中大型車看起來并不臃腫植雅雖然是奧迪的老線，但采用了全新的星環雙線進氣格柵，比之前的車型精致了一點

動力方面，全新奧迪A6L提供三種動力選擇低功率版2.0T和高功率版2.0T發動機均搭載12V輕型混合動力系統，配合B Cycle循環技術，大幅提升燃油經濟性最吸引人的版本是3.0T版本在最大馬力340匹的情況下，百公里油耗低至8.52升，對于一款大排量C級車來說，這是一個可喜的表現

雖然目前國人的消費需求趨于多元化，但對大的追求從未改變尤其是中大型車，后排空間和舒適性已經成為衡量一輛C級車是否合格的重要標準之一在軸距相同的情況下，新款A6L將后排座椅加長了30mm，加寬了60mm，以提供更好的支撐同時，后排座椅全部標配舒適頭枕，隱私玻璃和防噪音強化玻璃可選，無疑提供了更好的乘坐體驗

用小博大歡迎岳斌酷——吉利的酷一族

10年前，如果把10萬元的購車預算放在這里，消費者考慮的會更多的是這款車的空間，是否省油，是否耐用現在年輕一代的消費者也會考慮這款車的外觀是否夠時尚夠運動，消費者需求的變化也會影響供應商產品的迭代方向最近幾年來，自主品牌推出了一系列跑車，如雷克薩斯03+，傳祺影豹，MG 6，吉利賓銳酷等，但小型SUV市場上以運動為主的車型很少，8月9日上市的岳斌酷派就是吉利填補這一空缺的拼圖

從外觀上看，雖然是岳斌的中期改款車型，但變化還是非常顯著的前臉換成了全新的狂暴進氣格柵，配合分體式設計，幾乎覆蓋了整個前臉標志周圍的紅色裝飾條與紅色卡鉗相匹配，以宣示自己的運動屬性新車的其他部分也充滿了運動細節，如反光板的碳纖維狀外殼，尾部的大擾流板，尾部包圍的紅色擴散器以及四個排氣口，為整車增添了不少賽道氣息

動力方面，上市的岳斌酷派僅保留1.5T+7速濕式雙離合車型，取消了1.4T版本的2021款岳斌，也避免了消費者選車難的問題在這套動力系統下，岳斌酷派最大馬力達到181匹，峰值扭矩290牛·米，百秒加速達到7.6秒同時百公里油耗在理想狀態下低至5.8L作為一款售價9.98萬—11.98萬元的個性化汽車，這套動力系統在性能上照顧了年輕人對速度的追求，在燃油經濟性上照顧了他們并不寬裕的腰包可以說幾乎滿足了年輕購車者對一款小型SUV的所有需求